
总部位于迪拜的阿联酋航空确认,尽管阿尔及利亚决定终止2013年与阿联酋的双边航空服务协议,其每日执飞阿尔及尔的波音777航班将在未来12个月内不受影响。该航空公司于2026年2月13日发布声明,表示旅客应“按预订计划出行”,并将2027年2月3日的EK 757航班定为该航线的最后一班。(来源:thenationalnews.com)
此澄清紧随阿尔及利亚政府上周启动协议第22条的通知,该条款规定取消协议需提前一年通知。阿联酋民航总局(GCAA)强调,协议“仍然有效”,包括第五自由权的营销和代码共享批准在内的航空运输权利将持续至2027年初。
对于企业差旅管理者而言,时间节点至关重要:阿尔及利亚作为重要的碳氢化合物和基础设施市场,几乎完全通过海湾地区连接。跨国公司现有明确的12个月规划窗口,以确保替代航线或重新谈判员工合同及项目投标中的流动性条款。与此同时,阿联酋航空正评估非洲其他地区的补充运力,计划在航线关闭后将阿尔及尔的航班时隙转投收益更高的东非或印度市场。
从合规角度看,派遣人员乘坐阿联酋航空时,预计签证落地和进口关税政策不会立即变化,但人力资源部门应提醒旅客,政治局势仍在变化,未来可能影响相关证件要求。随着官方终止日期临近,旅行保险公司也可能调整保单条款。
在外交层面,此事件凸显双边航空协议的变动如何在航班实际取消前,便对流动性计划产生连锁反应。拥有泛北非业务的企业建议重点测试经开罗、突尼斯或伊斯坦布尔的应急航线,并密切关注GCAA公告,防范任何临时调整。
此澄清紧随阿尔及利亚政府上周启动协议第22条的通知,该条款规定取消协议需提前一年通知。阿联酋民航总局(GCAA)强调,协议“仍然有效”,包括第五自由权的营销和代码共享批准在内的航空运输权利将持续至2027年初。
对于企业差旅管理者而言,时间节点至关重要:阿尔及利亚作为重要的碳氢化合物和基础设施市场,几乎完全通过海湾地区连接。跨国公司现有明确的12个月规划窗口,以确保替代航线或重新谈判员工合同及项目投标中的流动性条款。与此同时,阿联酋航空正评估非洲其他地区的补充运力,计划在航线关闭后将阿尔及尔的航班时隙转投收益更高的东非或印度市场。
从合规角度看,派遣人员乘坐阿联酋航空时,预计签证落地和进口关税政策不会立即变化,但人力资源部门应提醒旅客,政治局势仍在变化,未来可能影响相关证件要求。随着官方终止日期临近,旅行保险公司也可能调整保单条款。
在外交层面,此事件凸显双边航空协议的变动如何在航班实际取消前,便对流动性计划产生连锁反应。拥有泛北非业务的企业建议重点测试经开罗、突尼斯或伊斯坦布尔的应急航线,并密切关注GCAA公告,防范任何临时调整。
来源: The National