巴黎机场呼吁欧盟推迟全面实施欧洲入境系统，延后至夏季高峰期之后

法国最繁忙的两个航空枢纽——巴黎戴高乐机场（CDG）和巴黎奥利机场（ORY）正式向布鲁塞尔请求，将欧盟新入境/出境系统（EES）的全面部署推迟至2026年夏季结束。巴黎机场集团（ADP）于2026年2月23日发布声明，警告称若4月起所有非欧盟旅客必须使用生物识别“自助”边检，可能导致排队时间长达三至四小时，这将严重影响转机流程，并在2026/27年冬季贸易展季前损害法国的声誉。

EES自2025年10月起已分阶段试运行，要求第三国旅客首次入境时扫描指纹和实时面部图像，数据将用于未来入境。戴高乐机场的试点每小时仅处理数百名旅客，而7、8月高峰时段预计每小时将有1.2万名非申根区旅客入境。ADP副首席执行官贾斯汀·库塔尔表示，尽管已安装300台注册自助机并订购了120台，但“系统尚未在夏季高峰负荷下进行压力测试”。



阿姆斯特丹史基浦、法兰克福和里斯本等早期EES采用机场报告称，等待时间曾激增70%，进一步支持巴黎机场运营方的谨慎呼吁。根据现行欧盟规定，EES将于4月10日强制实施，且仅允许在拥堵时段有限的六小时内暂停使用。ADP主张全面豁免至9月底，以便机场完成员工培训、扩充设备数量并修复软件漏洞，为欧洲旅游旺季做好准备。

欧洲航空公司协会（A4E）和欧洲旅行社及旅游运营商协会（ECTAA）立即支持法国的提议，指出此举可避免对欧洲各大枢纽的联程航班产生连锁反应。对于企业出行管理者而言，信息明确：在布鲁塞尔作出回应前，持非欧盟护照的旅客从4月中旬起应预期法国机场入境手续时间延长。涉及轮换派遣或时间敏感手提货物的企业应在行程中预留更多缓冲时间，并密切关注欧盟相关决策。

若延期获批，夏季出行将较少受阻，但2026年秋季可能成为EES合规的新“关键节点”。