Dwa najruchliwsze porty lotnicze Francji – Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) i Paris-Orly (ORY) – oficjalnie zwróciły się do Komisji Europejskiej z prośbą o wstrzymanie końcowego etapu wdrażania Systemu Wjazdu/Wyjazdu Schengen (EES) w okresie szczytu od czerwca do sierpnia. Podczas konferencji prasowej 24 lutego Justine Coutard, wiceprezes ADP, poinformowała, że lotniska przeprowadziły dotąd jedynie „ograniczone pilotaże”, a kolejki już znacznie przekraczają normy sprzed wprowadzenia EES. Zgodnie z prawem UE system EES musi być w pełni operacyjny do 10 kwietnia 2026 roku, rejestrując odciski palców i zdjęcia twarzy każdego podróżnego spoza UE przy pierwszym wjeździe do strefy oraz weryfikując je przy kolejnych podróżach. Branża turystyczna ostrzega, że kioski i personel nie są jeszcze gotowe: ACI Europe podaje, że początkowe wdrożenia wydłużyły czas obsługi o 70%, a operatorzy promów i kolei w Wielkiej Brytanii zgłaszają czterogodzinne oczekiwania w weekendy o dużym natężeniu ruchu. Coutard argumentuje, że wstrzymanie wdrożenia pozwoli uniknąć „bardzo ryzykownych” konsekwencji dla bezpieczeństwa i komfortu pasażerów, podkreślając, że w 2026 roku Paryż będzie obsługiwał rekordowy ruch z powodu licznych międzynarodowych wydarzeń organizowanych we Francji. Organizacje Airlines for Europe i IATA popierają tę prośbę, wskazując na nierozwiązane problemy z oprogramowaniem oraz „krytyczny” niedobór strażników granicznych w całej UE. Jeśli Bruksela wyrazi zgodę na zawieszenie, Francja będzie mogła legalnie wrócić do ręcznego stemplowania paszportów do września, zyskując czas na instalację dodatkowych bramek samoobsługowych, szkolenie funkcjonariuszy i dopracowanie aplikacji do wstępnej rejestracji mobilnej. Menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej powinni zatem informować podróżnych, że procedury mogą się w lecie zmieniać między kontrolą cyfrową a manualną oraz planować dłuższe przerwy na przesiadki przy trasach przez Francję. W dłuższej perspektywie ADP deklaruje dalsze zaangażowanie w EES i planuje rozszerzyć system bramek Parafe, aby współpracowały z nową bazą danych, gdy tylko poprawi się ich niezawodność. Obserwatorzy postrzegają tę sytuację jako ważny test odporności UE na elastyczność operacyjną państw członkowskich przy jednoczesnym zachowaniu celów bezpieczeństwa.
Źródło: Euronews
