
中国国航在暂停六年后,重新开通了北京首都机场至平壤的直飞航班,但目前仅为试运营。航空情报平台ch-aviation于2026年4月6日报道称,国航于3月30日仅运营了一班波音737-700航班,随后因需求疲软停止接受后续预订。该条约800公里的航线自2020年初因疫情而停飞。尽管朝鲜在2023年通过其本土航空公司高丽航空有限度地开放了旅游团,但中国航空公司此前一直未恢复航班。此次复航预计将支持人道主义工作人员轮换及面向“国家收藏家”的小众旅游运营商。然而,朝鲜境内的旅行限制依然严格,且朝鲜优先考虑来自俄罗斯的包机航班。业内人士透露,首航CA121航班的乘客不足70人,远低于737飞机的盈亏平衡载客量。需求低迷、燃油价格波动及地缘政治风险共同促使国航暂停常规机票销售。对于全球流动管理团队而言,此举凸显了进入朝鲜的通道脆弱性。涉及中国工程师参与朝韩合作矿业或基础设施项目的企业,应准备通过丹东—新义州陆路边境或经沈阳的包机方案作为备选。旅行风险管理者也需更新保险条款,因为标准企业保单通常不涵盖朝鲜。中国当局尚未撤销航权,分析人士认为该航线可能在重要政治纪念日以有限包机形式重新出现。在此之前,这次短暂的复航提醒我们,航线的开通与关闭往往取决于实时的商业和外交考量,变化迅速且难以预测。
来源: ch-aviation