
维也纳机场集团三月份旅客数量同比增长5.1%,共接待了315万名旅客,涵盖其维也纳、马耳他和科希策机场。尽管中东航线因战争相关的空域限制导致客流骤降90%,集团核心的维也纳枢纽仍实现了1.9%的温和增长,旅客数达到227万。这一增长得益于更高的载客率以及因印度航空加油航班带来的转机旅客小幅增加。管理层向分析师表示,多机场布局帮助集团缓解了中东危机带来的冲击,使全年业绩预期得以维持。然而,区域经理警告称,若局势进一步恶化,可能会影响维也纳依赖的转机客流,进而影响面向亚太地区的宽体机企业旅客连接。
从出行角度看,这些数据凸显了地缘政治冲击如何迅速波及海外航线。总部设在维也纳但项目团队位于海湾地区的企业,已开始通过伊斯坦布尔或雅典改道,增加了时间和成本。采购团队应重新审视企业票价协议,确保机票更改时不会产生高额罚金。机场第一季度数据显示,西欧航线旅客量增长近8%,表明奥地利依然是欧盟内部商务短途出行的重要门户。人力资源调派团队因此可以较为放心地继续通过维也纳安排短途派遣,但需密切关注东向航班的座位供应情况。
从出行角度看,这些数据凸显了地缘政治冲击如何迅速波及海外航线。总部设在维也纳但项目团队位于海湾地区的企业,已开始通过伊斯坦布尔或雅典改道,增加了时间和成本。采购团队应重新审视企业票价协议,确保机票更改时不会产生高额罚金。机场第一季度数据显示,西欧航线旅客量增长近8%,表明奥地利依然是欧盟内部商务短途出行的重要门户。人力资源调派团队因此可以较为放心地继续通过维也纳安排短途派遣,但需密切关注东向航班的座位供应情况。
来源: Aviation24.be