Grupa Lotnisk Wiedeńskich odnotowuje wzrost ruchu mimo kryzysu w przestrzeni powietrznej Bliskiego Wschodu

Grupa Flughafen Wien odnotowała w marcu wzrost liczby pasażerów o 5,1% rok do roku, obsługując 3,15 miliona podróżnych na lotniskach w Wiedniu, na Malcie i w Koszycach, mimo że ograniczenia przestrzeni powietrznej związane z wojną spowodowały aż 90% spadek ruchu na trasach do Bliskiego Wschodu. Główne lotnisko w Wiedniu zanotowało umiarkowany wzrost o 1,9% do 2,27 miliona pasażerów, wspierany wyższym wskaźnikiem wypełnienia samolotów oraz niewielkim wzrostem ruchu tranzytowego z przelotów Air India na tankowanie. Kierownictwo poinformowało analityków, że dywersyfikacja działalności na kilku lotniskach łagodzi skutki kryzysu na Bliskim Wschodzie, pozwalając grupie utrzymać prognozy na cały rok. Mimo to menedżerowie regionalni ostrzegają, że dalsza eskalacja konfliktu może ograniczyć przepływy tranzytowe, na których Wiedeń polega, by utrzymać połączenia szerokokadłubowe dla podróżujących służbowo do regionu Azji i Pacyfiku. Z perspektywy mobilności dane pokazują, jak szybko wstrząsy geopolityczne odbijają się na korytarzach lotów dla ekspatów. Firmy z siedzibą w Wiedniu, ale z zespołami projektowymi w Zatoce Perskiej, już przekierowują loty przez Stambuł lub Ateny, co zwiększa zarówno czas podróży, jak i koszty. Działy zakupów powinny ponownie przeanalizować umowy korporacyjne na bilety, aby zapewnić możliwość ich zmiany bez wysokich kar. Wyniki lotniska za pierwszy kwartał pokazują także, że ruch z Europy Zachodniej wzrósł niemal o 8%, co świadczy o tym, że Austria pozostaje atrakcyjnym punktem startowym dla biznesowych podróży w ramach UE. Zespoły HR zajmujące się relokacją mogą więc z umiarkowanym zaufaniem kierować pracowników na krótkie delegacje przez Wiedeń, jednak powinny uważnie monitorować dostępność miejsc na loty w kierunku wschodnim.