西班牙铁路巨头Renfe及其捷克子公司Leo Express于4月30日在布拉格亮相了全新翻新的Talgo VI列车组，为开通两条通往斯洛伐克的新国际线路及恢复通往斯洛伐克东部枢纽的服务铺平了道路。这些轻量化、354座的车厢经过两年认证，获准在捷克和斯洛伐克铁路网络上运行。从本周起，Leo Express将新增每日布拉格—布拉迪斯拉发往返班次，并重新开通布拉格—普雷绍夫线路，提升两国首都间日益增长的IT和共享服务走廊通勤选择。Talgo列车相比运营商旧有的Stadler Flirt车队，能耗更低，停站时间更短，助力Renfe实现到2026年底中欧地区乘客超过600万的承诺。企业出行管理者也将获得更大灵活性，方便员工在捷克和斯洛伐克办公室间通勤：时刻表支持当天往返，且头等舱票价比机票低60%。列车采用1-2座布局，配备电源插座和车载咖啡厅，满足员工关怀的舒适标准。长期来看，Leo Express计划利用Talgo VI可变轨距的优势，拓展至波兰和德国，无需昂贵的机车更换，这一发展值得关注，尤其是对制定ESG战略下多式联运转型方案的企业而言。
