菲律宾海岸警卫队（PCG）于5月3日发表声明，并于5月4日由《菲律宾星报》报道，称将派遣巡逻舰艇和飞机“驱离并驱赶”四艘在菲律宾专属经济区（EEZ）内进行海洋科学活动的中国科研船只。这些船只——向阳红33号、实验1号、嘉庚号和珠海云号——被加拿大的暗船检测系统在巴丹群岛和巴拉望之间发现。根据菲律宾法律，外国海洋科研活动须事先获得政府批准。PCG发言人、海军少将杰伊·塔里埃拉表示，这些未经批准的行动“侵犯了菲律宾主权”。此次事件紧随第二托马斯浅滩一系列对峙之后，进一步将海上安全问题纳入全球流动管理者在派遣员工至该群岛的海上能源或基础设施项目时必须关注的变量之中。对中国而言，此次事件可能会影响近期重建旅游联系的努力，包括新开通的重庆—马尼拉航线以及菲律宾对中国公民的短期免签政策。外交分析人士警告，双边关系恶化可能促使马尼拉重新审视免签优惠，给旅游运营商和跨国人员调动企业带来不确定性。拥有随船技术人员、海洋测量师或施工队伍在菲律宾水域作业的公司，建议审查应急航线，并确保船员持有有效的特别工作许可证，以应对可能的长时间检查。保险经纪人也指出，自4月底以来，在西菲律宾海作业的船只风险溢价有所上升。尽管PCG计划的强硬行动不太可能立即导致人员交流项目取消，观察人士认为，这场对峙凸显了地缘政治热点如何几乎在一夜之间波及流动计划和签证政策。
来源： Philstar
