Die philippinische Küstenwache entsendet Schiffe und Flugzeuge, um chinesische Forschungsschiffe herauszufordern

In einer Erklärung vom 3. Mai, berichtet von Philstar am 4. Mai, teilte die philippinische Küstenwache (PCG) mit, dass sie Patrouillenschiffe und Flugzeuge entsenden werde, um vier chinesische Forschungsschiffe, die marine wissenschaftliche Aktivitäten innerhalb der exklusiven Wirtschaftszone (EEZ) der Philippinen durchführen, „herauszufordern und zu vertreiben“. Die Schiffe – Xiangyanghong 33, Shi Yan 1, Jia Geng und Zhuhaiyun – wurden vom kanadischen Dark Vessel Detection System zwischen Batanes und Palawan entdeckt. Nach philippinischem Recht bedarf ausländische Meeresforschung der vorherigen Zustimmung der Regierung. PCG-Sprecher Rear Admiral Jay Tarriela erklärte, dass die nicht genehmigten Operationen „die philippinische Souveränität verletzen“. Der Vorfall folgt auf eine Reihe von Konfrontationen rund um das Second Thomas Shoal und erweitert die Liste der maritimen Sicherheitsaspekte, die globale Mobilitätsmanager bei der Entsendung von Personal zu Offshore-Energie- oder Infrastrukturprojekten im Archipel im Blick behalten müssen. Für China könnte die Episode die jüngsten Bemühungen zur Wiederbelebung der Reiseverbindungen erschweren, darunter den neu eingeführten Chongqing–Manila-Flug und die visafreie Kurzzeitregelung der Philippinen für chinesische Staatsbürger. Diplomatische Analysten warnen, dass eine Verschlechterung der Beziehungen Manila dazu veranlassen könnte, die visafreie Regelung zu überdenken, was Unsicherheit für Reiseveranstalter und Unternehmen mit Personaltransfers zwischen beiden Ländern schaffen würde. Unternehmen mit Technikern an Bord von Schiffen, maritimen Vermessern oder Baucrews, die philippinische Gewässer durchqueren, wird geraten, Notfallrouten zu überprüfen und sicherzustellen, dass Seeleute gültige Sonderarbeitserlaubnisse für den Fall längerer Kontrollen besitzen. Versicherungsmakler vermerken zudem, dass die Risikoprämien für Schiffe, die im Westphilippinischen Meer operieren, seit Ende April leicht gestiegen sind. Während die geplante Machtdemonstration der PCG wahrscheinlich keine sofortige Absage von Menschen-zu-Menschen-Initiativen auslöst, betonen Beobachter, dass die Pattsituation verdeutlicht, wie geopolitische Brennpunkte Mobilitätsprogramme und Visapolitik nahezu über Nacht beeinflussen können.