中国汽车制造商赛力斯集团于6月19日在香港国际汽车及供应链博览会上发布了其东风风光E5 PLUS右舵版电动SUV。该车型符合欧6d排放标准，售价为29.98万港元（扣除补贴后不足4万美元），主要面向车队运营商和长期居住的外籍人士，这些用户需要私人交通工具，同时希望避开本地对内燃机车辆日益上涨的首次注册税。当地租赁公司如Orix和大昌行向《全球出行新闻》透露，已初步订购300辆，用于包含保险、壁挂充电桩安装及超过4000个公共充电点使用权的企业套餐。
![SERES品牌旗下的东风小康（DFSK）在香港推出右舵版E5 PLUS电动车，为外派人员开启全新租赁选择]()
许多外籍管理人员还需处理签证续签和跨境手续；VisaHQ香港团队（https://www.visahq.com/hong-kong/）可简化从工作签证到中国多次入境许可的办理流程，帮助企业将移民合规与新电动车租赁计划整合为一站式服务。
E5 PLUS的WLTP续航里程达510公里，足以覆盖从中环到深圳南山科技园区的往返全程——这对每周多次跨境的管理人员尤为重要。运输署确认该车型本月初已获型式认证，车牌可立即发放。参与政府“港车北上”计划的企业若登记电动车，还可享受大湾区电子收费标签五折优惠，进一步提升经济效益。分析人士认为，此次发布是一次试金石：如果内地品牌能在满足右舵安全标准的前提下，将电动车价格控制在30万港元心理关口以下，外籍车主这一约占注册车辆8%的细分市场，有望在两代车型更替内显著转向电动化。
许多外籍管理人员还需处理签证续签和跨境手续；VisaHQ香港团队（https://www.visahq.com/hong-kong/）可简化从工作签证到中国多次入境许可的办理流程，帮助企业将移民合规与新电动车租赁计划整合为一站式服务。
E5 PLUS的WLTP续航里程达510公里，足以覆盖从中环到深圳南山科技园区的往返全程——这对每周多次跨境的管理人员尤为重要。运输署确认该车型本月初已获型式认证，车牌可立即发放。参与政府“港车北上”计划的企业若登记电动车，还可享受大湾区电子收费标签五折优惠，进一步提升经济效益。分析人士认为，此次发布是一次试金石：如果内地品牌能在满足右舵安全标准的前提下，将电动车价格控制在30万港元心理关口以下，外籍车主这一约占注册车辆8%的细分市场，有望在两代车型更替内显著转向电动化。
