中国汽车制造商赛力斯集团于6月19日在香港国际汽车及供应链博览会上发布了其东风风光E5 PLUS右舵版电动SUV。该车型符合欧6d排放标准，售价为29.98万港元（扣除补贴后不足4万美元），主要面向车队运营商和长期居住的外籍人士，这些用户需要私人交通工具，同时希望避开本地对内燃机车辆日益上涨的首次注册税。当地租赁公司如Orix和大昌行向《全球出行新闻》透露，已初步订购300辆，用于包含保险、壁挂充电桩安装及超过4000个公共充电点使用权的企业套餐。E5 PLUS的WLTP续航里程达510公里，足以满足从中环往返深圳南山科技园的全程需求，这对每周多次跨境的管理人员尤为重要。运输署确认该车型本月初已获型式认证，车牌可立即发放。参与政府“港车北上”计划的企业若注册电动车，还可享受大湾区电子收费标签五折优惠，进一步提升经济性。分析人士认为，此次发布是一次试水：如果内地品牌能在满足右舵安全标准的前提下，将电动车价格控制在30万港元心理价位以下，约占注册车辆8%的外籍车主市场将在两代车型周期内显著向电动化转型。
