香港即将迈出实现完全无障碍跨境通行的重要一步。入境事务处宣布，6月25日起将在港珠澳大桥香港口岸出境大厅启用两条试点“无感e-道”——全新“无感e-道”采用人工智能面部识别和步态分析技术，区别于传统e-道。符合条件的旅客无需停下出示香港身份证或扫描二维码，只需正常步行，摄像头即可在数秒内完成身份验证并自动开闸放行。试点初期仅限于年龄11岁及以上、过去90天内至少10次通过港珠澳大桥口岸的香港永久居民。登记已于6月12日开放，旅客可在现场自助机或全港智能身份证更换中心完成注册。
![香港将在港珠澳大桥口岸推出5秒“无接触e-通道”]()
使用这条无感通道前，旅客应确保所有签证或许可手续齐备。VisaHQ香港门户网站（https://www.visahq.com/hong-kong/）简化了香港、澳门、中国内地及其他地区的入境申请流程，提供在线表格、实时进度跟踪及可选快递服务，助力频繁跨境通勤者减少繁琐手续，提升出行效率。
官员预计首日约有5万名港珠澳大桥走廊的常客符合资格，通道每小时可处理3600名乘客，较传统e-道提升40%的通关效率。此举兑现了行政长官李家超在2025年施政报告中承诺，于2026年第二季度推出全港首条“零停顿”通关通道的目标，并将香港打造为大湾区智能边境技术的试验田。若为期六个月的试点运行顺利，入境处计划将无感通道推广至罗湖和落马洲支线口岸——香港与深圳最繁忙的陆路关口，并于2027年中起在香港国际机场推广。对于企业流动管理者和物流规划者而言，该技术将加快大桥巴士周转时间，提升抵达时间的可预测性，减少团队出行时对护送人员的需求。旅客则可享受真正的免接触体验：系统支持佩戴口罩、眼镜和帽子，且照明设计适应夜间出境。隐私保护方面，生物识别模板以加密形式存储于政府数据中心，保存期限为“七年或智能身份证有效期内，以较长者为准”，与现有e-道数据保留规则一致。该试点也被视为暑期高峰前的信心保障。港珠澳大桥日均通行量已恢复至疫情前85%，新通道预计在假期高峰期间至少节省10分钟通关时间。若试点成功，香港将领先于新加坡樟宜机场——后者预计要到2028年才全面启用全程无阻通关，进一步巩固香港作为珠江三角洲高科技门户的地位。
使用这条无感通道前，旅客应确保所有签证或许可手续齐备。VisaHQ香港门户网站（https://www.visahq.com/hong-kong/）简化了香港、澳门、中国内地及其他地区的入境申请流程，提供在线表格、实时进度跟踪及可选快递服务，助力频繁跨境通勤者减少繁琐手续，提升出行效率。
官员预计首日约有5万名港珠澳大桥走廊的常客符合资格，通道每小时可处理3600名乘客，较传统e-道提升40%的通关效率。此举兑现了行政长官李家超在2025年施政报告中承诺，于2026年第二季度推出全港首条“零停顿”通关通道的目标，并将香港打造为大湾区智能边境技术的试验田。若为期六个月的试点运行顺利，入境处计划将无感通道推广至罗湖和落马洲支线口岸——香港与深圳最繁忙的陆路关口，并于2027年中起在香港国际机场推广。对于企业流动管理者和物流规划者而言，该技术将加快大桥巴士周转时间，提升抵达时间的可预测性，减少团队出行时对护送人员的需求。旅客则可享受真正的免接触体验：系统支持佩戴口罩、眼镜和帽子，且照明设计适应夜间出境。隐私保护方面，生物识别模板以加密形式存储于政府数据中心，保存期限为“七年或智能身份证有效期内，以较长者为准”，与现有e-道数据保留规则一致。该试点也被视为暑期高峰前的信心保障。港珠澳大桥日均通行量已恢复至疫情前85%，新通道预计在假期高峰期间至少节省10分钟通关时间。若试点成功，香港将领先于新加坡樟宜机场——后者预计要到2028年才全面启用全程无阻通关，进一步巩固香港作为珠江三角洲高科技门户的地位。
