英国航空推迟恢复多哈和利雅得航线，分别延至8月1日和8月8日，同时将迪拜、巴林、特拉维夫和安曼航班暂停至至少10月25日。据路透社周一发布的行业资料显示，这家隶属于国际航空集团（IAG）的航空公司在恢复航线时也将减少航班频次，大多数中东目的地将缩减为每日一班，并永久取消吉达航线。此举反映出在上月美以对伊朗目标发动新一轮打击后，安全形势依然严峻，导致空域大范围关闭和保险费上涨。多家欧洲竞争对手，包括汉莎集团和维兹航空，也将海湾和黎凡特地区的航线禁令延长至秋季，法航和荷航则采取分阶段恢复。对企业差旅管理者而言，影响立竿见影：希思罗机场至海湾地区的高端舱位供应将持续紧张，正值石油行业会议高峰期，票价上涨，卡塔尔航空和阿曼航空等联盟伙伴面临更大压力。前往亚洲转机的旅客可能需经伊斯坦布尔、马斯喀特或欧洲枢纽绕行，可能导致工作时间规定下的值勤时间延长。保险经纪人报告称，自5月以来，沙特和卡塔尔地区人员的绑架赎金保险费上涨了近20%，货运战争风险附加费也在攀升。拥有多哈科技自由区或利雅得建设项目员工的企业应审查危机应对方案，并密切关注英国外交部的旅行建议。英国航空表示，受影响航班的乘客可改签或申请退款，公司将“每日监控”航线运营状况。该航司已保留两机场的起降时隙，表明若安全形势好转，恢复航班可能加速。
