英国和法国加强英吉利海峡边境人员配置，防止夏季出行混乱

随着英国学校本周即将放假，创纪录数量的假期游客计划驾车或乘坐欧洲之星前往法国，英国政府在周末迅速采取行动，避免重演五月半学期时长达四小时的排队现象。交通大臣海蒂·亚历山大宣布设立2000万英镑紧急基金，用于增设护照检查亭；同时，法国内政部长菲利普·塔巴罗同意在多佛、福克斯通和伦敦圣潘克拉斯部署更多边境警察。

这一短期措施是在欧盟新启用的入境/出境系统（EES）于四月全面推行之后出台的。该系统要求所有英国乘客首次进入申根区时必须采集指纹和面部照片。上周，下议院内政委员会议员警告称，除非解决EES设备故障问题，否则将出现“彻底混乱和长时间排队”。五月的试运行中，一些家庭等待登船时间超过四小时。多佛港预计下周末每日将有1.2万辆汽车通行，是平时的三倍。



法国官员已通知英国，额外人员将在高峰期持续驻守英国境内的边检点，直到今夏晚些时候新生物识别自助终端和平板扫描仪到位。亚历山大还向欧盟交通专员反映，技术故障而非人手不足才是问题根源，假期游客不应为系统初期问题买单。

对于企业流动管理者而言，这一协议虽属临时措施，却是可喜的缓解。承载学校团体的长途巴士运营商将受益最大，因为车辆多次被要求进行耗时的手工登记。依赖多佛港“准时制”供应链的企业也密切关注，任何持续拥堵都可能触发M20高速公路的“布洛克行动”，扰乱货运交付时效。

专家建议继续采取错峰出行、司机休息时间缓冲及实时排队监控等应急措施。长期来看，行业组织希望英欧双方探索互认“可信旅客”计划或远程登记选项，避免在通道口采集指纹。若无系统性解决方案，每年夏季都需重新协商人手增援协议，跨英吉利海峡经济将持续受季节性压力制约。