
布伦纳铁路是连接德国、奥地利和意大利的阿尔卑斯山跨境客货运输的生命线。如今传来重要消息:该线路将于7月18日星期六起至8月1日全面封闭。根据奥地利联邦铁路基础设施公司(ÖBB-Infrastruktur AG)与意大利铁路基础设施公司(RFI)联合发布的时间表,布伦纳车站的道岔将被更换,穆尔塔尔隧道将进行防冻修复,同时为连接里格塔尔环线做准备。
在两个施工阶段期间,区域列车将先仅在因斯布鲁克与格里斯之间往返,随后自7月23日起,整个北坡段将全面关闭。跨境巴士(SV300)将替代部分近郊及长途列车服务;慕尼黑至威尼斯的高速列车则将绕道塔尔维西奥运行。巴士上对自行车的携带有限制,这对国际骑行游客及有私人交通需求的外籍人士尤为重要。
对于利用布伦纳走廊进行机组轮换、技术人员接送或供应链运输的企业来说,这意味着行程时间延长且运力受限。货运行业预计,更多卡车将转向布伦纳高速公路A13/A22,周末拥堵将成为常态。
基础设施规划者对此持积极态度,认为意大利与奥地利已紧密协调施工时间窗口:“我们传递了一个关于可靠规划保障的重要信号,”南蒂罗尔交通部长丹尼尔·阿尔弗赖德表示。中期来看,这些工程将为布伦纳基础隧道(计划于2032年投入运营)的接入铺平道路。
未来两周,差旅管理人员应考虑通过陶恩或阿尔贝格线路的替代路线,并主动通知受影响员工。对于前往维罗纳或米兰的商务旅客,从因斯布鲁克或慕尼黑转乘航班往往是更快捷的选择。
在两个施工阶段期间,区域列车将先仅在因斯布鲁克与格里斯之间往返,随后自7月23日起,整个北坡段将全面关闭。跨境巴士(SV300)将替代部分近郊及长途列车服务;慕尼黑至威尼斯的高速列车则将绕道塔尔维西奥运行。巴士上对自行车的携带有限制,这对国际骑行游客及有私人交通需求的外籍人士尤为重要。
对于利用布伦纳走廊进行机组轮换、技术人员接送或供应链运输的企业来说,这意味着行程时间延长且运力受限。货运行业预计,更多卡车将转向布伦纳高速公路A13/A22,周末拥堵将成为常态。
基础设施规划者对此持积极态度,认为意大利与奥地利已紧密协调施工时间窗口:“我们传递了一个关于可靠规划保障的重要信号,”南蒂罗尔交通部长丹尼尔·阿尔弗赖德表示。中期来看,这些工程将为布伦纳基础隧道(计划于2032年投入运营)的接入铺平道路。
未来两周,差旅管理人员应考虑通过陶恩或阿尔贝格线路的替代路线,并主动通知受影响员工。对于前往维罗纳或米兰的商务旅客,从因斯布鲁克或慕尼黑转乘航班往往是更快捷的选择。
来源: ORF Südtirol