
意大利三大铁路运营商——国铁(Ferrovie dello Stato)、Italo-NTV和Trenord——宣布将于2026年7月23日星期四21:00至7月24日星期五20:59发起全国性罢工。尽管瑞士联邦铁路(SBB/CFF/FFS)在国内线路上的服务将照常运行,但多条跨境线路预计将面临取消或限运。根据罢工通知,米兰—基亚索—苏黎世、米兰—多莫多索拉—布里格以及瓦雷泽—科莫—卢加诺走廊上的长途EuroCity和区域通勤列车可能在边境被截停或改为巴士接驳。以往罢工经验显示,影响往往在官方罢工时间之前就开始显现,因为列车和乘务人员逐渐无法调配。
对于商务旅客来说,时机尤为不便:周五早晨正值瑞士日间通勤者从米兰金融和生命科学集群返程高峰,且许多假期旅客正值瑞士学校假期开始,向南出行。物流规划人员应建议员工改乘长途巴士,或在可能的情况下预订Trenord在罢工期间必须保障运行的有限“最低服务”列车。货运也将受到影响。多式联运运营商预计,南北阿尔卑斯货运通道将出现延误,可能冲击瑞士制造商的准时供应链。企业被敦促启动经布伦纳山口的应急路线,尽管该绕行路线可能增加多达12小时的运输时间并产生更高的通行费。
人力资源和员工流动管理团队应及时传达旅行中断警报,提醒外派员工保留车票以便报销,并考虑远程办公方案,尤其是在新的25%远程办公门槛已获得法律支持的情况下。
对于商务旅客来说,时机尤为不便:周五早晨正值瑞士日间通勤者从米兰金融和生命科学集群返程高峰,且许多假期旅客正值瑞士学校假期开始,向南出行。物流规划人员应建议员工改乘长途巴士,或在可能的情况下预订Trenord在罢工期间必须保障运行的有限“最低服务”列车。货运也将受到影响。多式联运运营商预计,南北阿尔卑斯货运通道将出现延误,可能冲击瑞士制造商的准时供应链。企业被敦促启动经布伦纳山口的应急路线,尽管该绕行路线可能增加多达12小时的运输时间并产生更高的通行费。
人力资源和员工流动管理团队应及时传达旅行中断警报,提醒外派员工保留车票以便报销,并考虑远程办公方案,尤其是在新的25%远程办公门槛已获得法律支持的情况下。