奥地利智能边境于9月22日在霍恩埃姆斯启用自动化“滚动走廊”

奥地利在其多年推进的“智能边境奥地利”计划中迈出新步伐：自2026年9月22日起，位于瑞士边境的霍恩埃姆斯边境海关办公室成为首个全面启用全自动“滚动通道—出口”系统的地点。该系统通过车牌识别、GPS信标和预先提交的电子过境信息（IEATBT44），实现对出境卡车的实时通关，无需在海关岗亭停留。另有独立传感器确认车辆已实际越过边境，随后货物自动在奥地利海关信息系统中放行。

此次启动是自2024年中起逐步数字化奥地利西部公路货运通道项目的最后一项试点。传统的纸质“Laufzettel”通行单已于9月15日全面取消，福拉尔贝格州的五个通道（蒂西斯、赫斯特、迈德尔、迈宁根和卢斯特瑙）已实现无纸化处理。在霍恩埃姆斯，初期新技术仅限于出境交通，预计12月将推出入境模块，届时“智能边境奥地利”将进入全国范围的正式运行阶段。自12月1日起，所有商业运输企业必须提交预抵达信息，未遵守者将面临处罚。



对物流企业而言，此举意味着更快的通关时间和更低的管理成本。8月的一周测试显示，每辆卡车平均节省12分钟通关时间。报关行表示，现在可以同时处理多批货物，释放人力投入更高价值的合规工作。然而，运输企业需升级信息系统：卡车必须配备能够在抵达边境前发送IEATBT44信息的车载终端，未能做到者将被自动引导至人工通道。

财政部强调，数据保护依然是重中之重。车辆识别信息仅在法律规定的期限内保存，系统与其他执法数据库物理隔离，除非触发风险警报。瑞士联邦海关管理局在对岸的迪波尔茨奥也运行兼容技术，双方确认实现双边互认，卡车可享受真正的“直通式”通关体验。

对于通过奥地利运输高价值或时效性货物的跨国企业而言，自动化通道有望成为竞争优势。货运代理已开始向德国南部和意大利北部客户推广“无纸化福拉尔贝格通道”，行业协会预计2027年将在布伦纳和塔尔维西奥通道推广类似系统。