中国民航局“一带一路”空中丝绸之路通报确认，中国南方航空将于10月12日开通广州—长沙—亚的斯亚贝巴航线，采用波音787机型，每周两班。9月23日的更新标志着湖南省与非洲的第二条直航通道，同时加强了埃塞俄比亚航空与中国航空公司的代码共享合作。尽管首航还有三周时间，但这一消息对依赖埃航亚的斯亚贝巴枢纽连接非洲60个城市的中部企业具有重要商业意义。通过增加长沙中转，南航不仅切入了湖南蓬勃发展的电动车零部件产业，还将货运运输时间相比陆路运输至沿海机场缩短了最多18小时。对于旅客出行，该航线提供当天西行直达约翰内斯堡、内罗毕和拉各斯的便捷连接，优化了建筑和电信项目的机组人员轮换安排。同时，埃塞俄比亚公民可享受长沙72小时免签过境政策，该政策今年早些时候针对持有后续机票的旅客推出。此举反映了更广泛的区域平衡趋势：民航局数据显示，西部和中部地区目前占全国国际航班座位容量的27%，较疫情前的19%显著提升。航空公司正利用中非合作论坛下新谈判的双边航权，促进游客和技术人才流动。然而，企业需关注广州白云机场的时隙分配，因10月底跑道维护可能导致航班调整。货运企业则被建议提前预订舱位，因为首航季正值中国电商出口旺季，临近“双十一”购物节。
