
L’Amministrazione dell’Aviazione Civile della Cina ha confermato nel bollettino della “Via della Seta Aerea” della Belt and Road che China Southern Airlines inaugurerà il servizio Guangzhou–Changsha–Addis Abeba il 12 ottobre, con due voli settimanali operati da Boeing 787. L’aggiornamento del 23 settembre segna il secondo collegamento diretto della provincia di Hunan con l’Africa e rafforza la cooperazione in code-share già esistente tra Ethiopian Airlines e le compagnie cinesi. Sebbene il primo volo sia previsto tra tre settimane, l’annuncio ha un’importanza commerciale rilevante per le aziende del centro Cina che si affidano all’hub di Addis Abeba di Ethiopian Airlines per collegamenti con 60 città africane. Inserendo uno scalo a Changsha, China Southern sfrutta il fiorente settore dei componenti per veicoli elettrici di Hunan e riduce i tempi di transito delle merci fino a 18 ore rispetto al trasporto su strada verso gli aeroporti costieri. Per i passeggeri, la rotta offre collegamenti nello stesso giorno verso ovest per Johannesburg, Nairobi e Lagos, migliorando la rotazione degli equipaggi per progetti di costruzione e telecomunicazioni. I cittadini etiopi, inoltre, beneficiano del transito senza visto di 72 ore a Changsha, introdotto all’inizio dell’anno per i titolari di biglietti di proseguimento. Questa mossa riflette un riequilibrio geografico più ampio: i dati CAAC mostrano che l’ovest e il centro della Cina rappresentano ora il 27% della capacità internazionale di posti a sedere, rispetto al 19% pre-COVID. Le compagnie aeree stanno sfruttando i nuovi diritti di traffico bilaterali negoziati nel Forum sulla Cooperazione Cina–Africa per convogliare sia turisti che lavoratori qualificati. Tuttavia, le imprese dovrebbero monitorare l’assegnazione degli slot a Guangzhou Baiyun, dove i lavori di manutenzione della pista a fine ottobre potrebbero causare modifiche agli orari. Gli spedizionieri di merci sono invitati a prenotare in anticipo, poiché la stagione inaugurale coincide con il picco delle esportazioni e-commerce della Cina prima del Singles’ Day.
Fonte: CAAC Belt-and-Road Bulletin
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