Адміністрація цивільної авіації Китаю у бюлетені «Повітряний Шовковий шлях» ініціативи «Пояс і шлях» підтвердила, що China Southern Airlines відкриє рейс Гуанчжоу–Чанша–Аддіс-Абеба з 12 жовтня, виконуючи польоти двічі на тиждень на літаках Boeing 787. Оновлення від 23 вересня означає друге пряме авіасполучення провінції Хунань з Африкою та посилює існуюче код-шерінгове партнерство Ethiopian Airlines з китайськими авіакомпаніями. Хоча перший рейс відбудеться через три тижні, це комерційно важлива подія для підприємств центрального Китаю, які залежать від хабу Ethiopian Airlines в Аддіс-Абебі для сполучень з 60 африканськими містами. Завдяки додаванню зупинки в Чанша China Southern Airlines отримує доступ до стрімко зростаючого сектору електромобільних комплектуючих Хунані та скорочує час транзиту вантажів до 18 годин у порівнянні з доставкою автотранспортом до прибережних аеропортів. Для пасажирів маршрут забезпечує можливість того ж дня дістатися на захід до Йоганнесбурга, Найробі та Лагоса, покращуючи графіки ротації екіпажів для будівельних і телекомунікаційних проєктів. Громадяни Ефіопії, у свою чергу, отримують перевагу 72-годинного безвізового транзиту через Чанша, запровадженого раніше цього року для власників квитків на подальші рейси. Цей крок відображає ширшу географічну перебалансування: дані CAAC показують, що тепер західний і центральний Китай забезпечують 27% міжнародної авіакапацитету країни, порівняно з 19% до пандемії COVID-19. Авіакомпанії використовують нові двосторонні права на перевезення, узгоджені в рамках Форуму співпраці Китай–Африка, щоб залучати як туристів, так і кваліфікованих працівників. Водночас бізнесам варто стежити за розподілом слотів в аеропорту Гуанчжоу Байюнь, де в кінці жовтня плануються роботи з ремонту злітно-посадкової смуги, що може спричинити коригування розкладу. Вантажовідправникам рекомендується бронювати місця заздалегідь, оскільки період запуску збігається з піком експорту електронної комерції Китаю перед Днем одинаків.
Джерело: CAAC Belt-and-Road Bulletin
