
英国当局确认,9月23日共有781人乘小船抵达,这是2026年以来的单日最高纪录。ITV和LBC报道,至少有十艘充气艇从法国北部格拉弗林和哈德洛特附近海滩出发,令法国海岸巡逻队和英国边境部队不堪重负。尽管根据2024年《桑赫斯特二号协议》,英国每年向法国支付1.5亿欧元,用于增加宪兵和监控无人机的联合巡逻,但此次激增仍然发生。内政部消息称,法国部队还拦截了另外七艘船只,但因异常平静的海况和部分警力调往巴黎应对教皇访问而受限。
对跨英吉利海峡的货运和客运服务来说,直接影响是加来和敦刻尔克渡轮码头的抽查更加严格。多佛尔港周四早晨报告卡车司机排队等候45分钟,因英国官员将部分人员从货运通道调至移民处理。欧洲隧道公司已提醒物流企业使用电子预申报,以避免迟到罚款。
政治层面上,这一数字为英国反对党议员提供了反驳“卢旺达遣返政策失败”的有力证据,而法国沿海选区的议员则要求欧盟提供更多支持。预计布鲁塞尔将在9月27日的司法与内政事务理事会上重新审议停滞的“申根海上行动资金”提案。
企业流动性团队应准备应对伦敦至巴黎长途巴士可能出现的临时身份检查,并建议每周通勤的外籍员工随身携带居留证明。人力资源专家也指出,英吉利海峡的持续中断可能影响通过多佛尔—加来渡轮运输的搬家物品的到达时间。
对跨英吉利海峡的货运和客运服务来说,直接影响是加来和敦刻尔克渡轮码头的抽查更加严格。多佛尔港周四早晨报告卡车司机排队等候45分钟,因英国官员将部分人员从货运通道调至移民处理。欧洲隧道公司已提醒物流企业使用电子预申报,以避免迟到罚款。
政治层面上,这一数字为英国反对党议员提供了反驳“卢旺达遣返政策失败”的有力证据,而法国沿海选区的议员则要求欧盟提供更多支持。预计布鲁塞尔将在9月27日的司法与内政事务理事会上重新审议停滞的“申根海上行动资金”提案。
企业流动性团队应准备应对伦敦至巴黎长途巴士可能出现的临时身份检查,并建议每周通勤的外籍员工随身携带居留证明。人力资源专家也指出,英吉利海峡的持续中断可能影响通过多佛尔—加来渡轮运输的搬家物品的到达时间。
来源: ITV News / LBC