
都柏林机场2026年9月接待了334万名旅客,创下去年同期的纪录,使今年累计旅客量同比增长4%,接近2900万人次。daa公司于10月15日通过航空门户网站Routesonline发布了这一数据,指出与2025年9月相比,通过都柏林转机的旅客增加了37%。跨大西洋航线旅客数量增长至49.3万人次,得益于爱尔兰航空扩大了美国航线的航班安排。
为了应对增长,daa本周将提交规划许可修正案,计划在2号航站楼的美国海关与边境保护(CBP)预检设施上增建一层,改善通行空间,并为未来连接4号码头的固定旅客通道铺路。对于全球流动团队来说,扩大的CBP设施意味着更短的排队时间和更可预测的转机时间,这对于前往芝加哥和纽约等枢纽城市的紧凑转机时间尤为重要。该项目预计将在2027年第二季度开工,需经审批,且daa表示该建筑将符合零排放标准。
9月的数据还显示商务和会议旅客需求持续强劲:当月30天中有26天旅客量超过10万人次,最繁忙的航线为希思罗、阿姆斯特丹和曼彻斯特,凸显了都柏林作为欧洲转运枢纽的地位。然而,欧盟法院当天发布的旅客容量限制裁决让daa警告称,未来增长将取决于政府是否能获得批准提高法定上限,否则可能在贸易关键时刻“扼杀爱尔兰的国际连通性”。
为了应对增长,daa本周将提交规划许可修正案,计划在2号航站楼的美国海关与边境保护(CBP)预检设施上增建一层,改善通行空间,并为未来连接4号码头的固定旅客通道铺路。对于全球流动团队来说,扩大的CBP设施意味着更短的排队时间和更可预测的转机时间,这对于前往芝加哥和纽约等枢纽城市的紧凑转机时间尤为重要。该项目预计将在2027年第二季度开工,需经审批,且daa表示该建筑将符合零排放标准。
9月的数据还显示商务和会议旅客需求持续强劲:当月30天中有26天旅客量超过10万人次,最繁忙的航线为希思罗、阿姆斯特丹和曼彻斯特,凸显了都柏林作为欧洲转运枢纽的地位。然而,欧盟法院当天发布的旅客容量限制裁决让daa警告称,未来增长将取决于政府是否能获得批准提高法定上限,否则可能在贸易关键时刻“扼杀爱尔兰的国际连通性”。