
تعامل مطار دبلن مع 3.34 مليون مسافر في سبتمبر 2026، مساويًا لشهر سبتمبر القياسي في العام الماضي، مما رفع حركة المسافرين منذ بداية العام بنسبة 4% لتصل إلى ما يقرب من 29 مليون مسافر. وأصدرت هيئة المطارات الإيرلندية (daa) هذه الأرقام في 15 أكتوبر عبر بوابة الطيران Routesonline، مشيرة إلى أن عدد المسافرين الذين ربطوا رحلاتهم عبر دبلن زاد بنسبة 37% مقارنة بشهر سبتمبر 2025.
شهدت حركة المسافرين عبر المحيط الأطلسي ارتفاعًا إلى 493,000 مسافر، مدعومة بتوسيع شركة إير لينغوس لجدول رحلاتها إلى الولايات المتحدة. وللحفاظ على هذا النمو، ستقدم هيئة المطارات هذا الأسبوع طلب تعديل على تصريح التخطيط لإضافة طابق إضافي إلى منشأة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية (CBP) في المبنى رقم 2، مما يحسن من مساحة الحركة ويسهل ربطًا مستقبليًا ثابتًا برصيف 4.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية، تعني المنشأة الأكبر لـ CBP تقليل وقت الانتظار وتوفير أوقات اتصال أكثر انتظامًا للمسافرين المتجهين إلى الولايات المتحدة، وهو أمر حاسم نظرًا لضيق فترات التوقف في مدن المحاور مثل شيكاغو ونيويورك. من المقرر أن يبدأ البناء في الربع الثاني من عام 2027، رهناً بالموافقات، وتؤكد هيئة المطارات أن المشروع سيلتزم بمعايير البناء الصديقة للبيئة وخالية من الانبعاثات.
تُبرز أرقام سبتمبر الطلب المستمر من المسافرين بغرض الأعمال والمؤتمرات، حيث شهد 26 يومًا من أصل 30 يومًا أكثر من 100,000 مسافر، وكانت أكثر الوجهات سفرًا هي هيثرو وأمستردام ومانشستر، مما يؤكد دور دبلن كمحور نقل أوروبي رئيسي.
ومع صدور حكم محكمة الاتحاد الأوروبي بشأن تحديد عدد الركاب في نفس اليوم، حذرت هيئة المطارات من أن استمرار النمو يعتمد على موافقة الحكومة على رفع الحد القانوني، محذرة من خطر "اختناق الربط الدولي لإيرلندا في لحظة حاسمة للتجارة".
شهدت حركة المسافرين عبر المحيط الأطلسي ارتفاعًا إلى 493,000 مسافر، مدعومة بتوسيع شركة إير لينغوس لجدول رحلاتها إلى الولايات المتحدة. وللحفاظ على هذا النمو، ستقدم هيئة المطارات هذا الأسبوع طلب تعديل على تصريح التخطيط لإضافة طابق إضافي إلى منشأة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية (CBP) في المبنى رقم 2، مما يحسن من مساحة الحركة ويسهل ربطًا مستقبليًا ثابتًا برصيف 4.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية، تعني المنشأة الأكبر لـ CBP تقليل وقت الانتظار وتوفير أوقات اتصال أكثر انتظامًا للمسافرين المتجهين إلى الولايات المتحدة، وهو أمر حاسم نظرًا لضيق فترات التوقف في مدن المحاور مثل شيكاغو ونيويورك. من المقرر أن يبدأ البناء في الربع الثاني من عام 2027، رهناً بالموافقات، وتؤكد هيئة المطارات أن المشروع سيلتزم بمعايير البناء الصديقة للبيئة وخالية من الانبعاثات.
تُبرز أرقام سبتمبر الطلب المستمر من المسافرين بغرض الأعمال والمؤتمرات، حيث شهد 26 يومًا من أصل 30 يومًا أكثر من 100,000 مسافر، وكانت أكثر الوجهات سفرًا هي هيثرو وأمستردام ومانشستر، مما يؤكد دور دبلن كمحور نقل أوروبي رئيسي.
ومع صدور حكم محكمة الاتحاد الأوروبي بشأن تحديد عدد الركاب في نفس اليوم، حذرت هيئة المطارات من أن استمرار النمو يعتمد على موافقة الحكومة على رفع الحد القانوني، محذرة من خطر "اختناق الربط الدولي لإيرلندا في لحظة حاسمة للتجارة".
المصدر: Routesonline / Dublin Airport