
أعلنت شركة الطيران الكندية للترفيه إير ترانسات في وقت متأخر من يوم 7 ديسمبر أنها ستبدأ تدريجياً في تعليق عملياتها خلال 8-9 ديسمبر، بعد أن قدم 700 طيار لديها إشعار إضراب لمدة 72 ساعة. وإذا لم يتم التوصل إلى اتفاق، فقد يبدأ الإضراب قانونياً في الساعة 03:00 بتوقيت شرق الولايات المتحدة يوم 10 ديسمبر، مما سيوقف الرحلات بين مونتريال/تورونتو/مدينة كيبيك والمدن الفرنسية مثل باريس، ليون، مرسيليا، نيس وتولوز.
مع أكثر من 20,000 مقعد مجدول خلال فترة التعليق التي تستمر يومين، يواجه مديرو التنقل الذين ينقلون الموظفين بين المواقع الكندية والفرنسية صعوبات في إعادة توجيه الرحلات وتأخيرات محتملة في المشاريع. وتؤكد إير ترانسات أنها ستلغي الرحلات بشكل استباقي وستعيد ترتيب ركابها على شركات الطيران الشريكة (إير فرانس، ويست جيت)، لكن السعة المتاحة محدودة خلال فترة الذروة للسفر العائلي.
عرضت الإدارة زيادة في الأجور بنسبة 59% على مدى خمس سنوات، لكن رابطة طياري الخطوط الجوية ترى أن العرض لا يزال أقل من المعايير السائدة في أمريكا الشمالية. وتبرز هذه النزاعات الضغوط التضخمية على الأجور في قطاع الطيران وضعف الاتصال عبر المحيط الأطلسي خارج موسم الذروة الصيفي.
ينبغي على الشركات مراجعة بروتوكولات العناية بالمسافرين، والتأكد من حصول المسافرين على تأكيدات مكتوبة لمطالبات النفقات، والاحتفاظ بتذاكر مرنة حتى منتصف ديسمبر. يتمتع المسافرون المغادرون من فرنسا بحماية قانون الاتحاد الأوروبي EU261، بينما يخضع المغادرون من كندا لأنظمة حماية ركاب الطيران، وهو فرق يجب على فرق السفر المؤسسية توضيحه بوضوح.
مع أكثر من 20,000 مقعد مجدول خلال فترة التعليق التي تستمر يومين، يواجه مديرو التنقل الذين ينقلون الموظفين بين المواقع الكندية والفرنسية صعوبات في إعادة توجيه الرحلات وتأخيرات محتملة في المشاريع. وتؤكد إير ترانسات أنها ستلغي الرحلات بشكل استباقي وستعيد ترتيب ركابها على شركات الطيران الشريكة (إير فرانس، ويست جيت)، لكن السعة المتاحة محدودة خلال فترة الذروة للسفر العائلي.
عرضت الإدارة زيادة في الأجور بنسبة 59% على مدى خمس سنوات، لكن رابطة طياري الخطوط الجوية ترى أن العرض لا يزال أقل من المعايير السائدة في أمريكا الشمالية. وتبرز هذه النزاعات الضغوط التضخمية على الأجور في قطاع الطيران وضعف الاتصال عبر المحيط الأطلسي خارج موسم الذروة الصيفي.
ينبغي على الشركات مراجعة بروتوكولات العناية بالمسافرين، والتأكد من حصول المسافرين على تأكيدات مكتوبة لمطالبات النفقات، والاحتفاظ بتذاكر مرنة حتى منتصف ديسمبر. يتمتع المسافرون المغادرون من فرنسا بحماية قانون الاتحاد الأوروبي EU261، بينما يخضع المغادرون من كندا لأنظمة حماية ركاب الطيران، وهو فرق يجب على فرق السفر المؤسسية توضيحه بوضوح.
المصدر: VisaHQ Global Mobility News