चोंगकिंग-बैंगकॉक और चेंगदू-ब्रुसेल्स की नई उड़ानें चीन की आक्रामक अंतरराष्ट्रीय क्षमता पुनर्निर्माण की मिसाल हैं।

चीन की एयरलाइंस 2026 में वैश्विक कनेक्टिविटी को तेजी से बहाल कर रही हैं। VisaHQ की रिपोर्ट के अनुसार, हेनान एयरलाइंस 12 जनवरी से चोंगकिंग–बैंकॉक दैनिक सेवा शुरू करेगी, जबकि चोंगकिंग एयरलाइंस 1 फरवरी से सप्ताह में चार उड़ानें संचालित करेगा। चेंगदू भी मार्च में ब्रुसेल्स के लिए नॉन-स्टॉप कनेक्शन पर काम कर रहा है, साथ ही कुआलालंपुर और सिहानौकविले के लिए अतिरिक्त उड़ानें भी बढ़ा रहा है।

चीन की सिविल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (CAAC) के आंकड़ों के अनुसार, 2025 में अंतरराष्ट्रीय यात्री यातायात 21.6 प्रतिशत बढ़कर कोविड-पूर्व स्तर के 90 प्रतिशत से अधिक हो गया है। दक्षिण पूर्व एशिया अब आउटबाउंड सीट क्षमता का 73 प्रतिशत हिस्सा है, जो क्षेत्रीय कॉरिडोर की पर्यटन और सप्लाई-चेन इंजीनियरिंग दोनों के लिए व्यावसायिक आकर्षण को दर्शाता है।



कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए, अतिरिक्त उड़ानें ट्रेड फेयर सीजन में प्रीमियम केबिन की कमी को कम करती हैं और बीजिंग या शंघाई में रात बिताने की जरूरत के बिना उसी दिन कनेक्शन विकल्प प्रदान करती हैं। ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियां पहले ही चोंगकिंग के इलेक्ट्रॉनिक्स हब और ASEAN प्लांट्स के बीच तकनीशियनों के आवागमन में छह घंटे तक के समय की बचत की सूचना दे रही हैं।

हवाई अड्डे भी प्रोत्साहन दे रहे हैं: चोंगकिंग जियांगबेई ने बैंकॉक के लिए स्लॉट-इंसेंटिव रिबेट और एक समर्पित “फास्ट-ट्रैक इमिग्रेशन काउंटर” शुरू किया है, जबकि चेंगदू तियानफू नई ब्रुसेल्स रूट पर कार्गो-शुल्क में छूट दे रहा है—जो तापमान नियंत्रित बेल्ली होल्ड स्पेस की जरूरत वाले फार्मास्यूटिकल एक्सपोर्टर्स के लिए लाभकारी है।

कंपनियों को अपनी ट्रैवल पॉलिसी अपडेट करनी चाहिए ताकि नए नॉनस्टॉप विकल्पों को शामिल किया जा सके और कर्मचारियों को याद दिलाना चाहिए कि थाईलैंड में अभी भी onward यात्रा और स्वास्थ्य बीमा का प्रमाण आवश्यक है, जबकि बेल्जियम में पहली बार आवेदन करने वालों के लिए शेंगेन बायोमेट्रिक फिंगरप्रिंट अनिवार्य है।