중국 항공사들이 2026년 글로벌 연결 복원에 속도를 내고 있습니다. VisaHQ에 따르면 하이난항공은 1월 12일부터 충칭-방콕 노선을 매일 운항할 예정이며, 충칭항공도 2월 1일부터 주 4회 운항을 시작합니다. 또한 청두는 3월부터 브뤼셀 직항 노선을 계획 중이며, 쿠알라룸푸르와 시아누크빌로의 추가 항공편도 함께 운영할 예정입니다.
중국민용항공국(CAAC) 자료에 따르면 2025년 국제 여객 수송량은 21.6% 증가해 코로나19 이전 수준의 90% 이상에 도달했습니다. 동남아시아는 현재 출국 좌석 용량의 73%를 차지하며, 관광객과 공급망 엔지니어 모두에게 지역 노선의 상업적 매력을 보여주고 있습니다.
![충칭-방콕 및 청두-브뤼셀 신규 항공편, 중국의 공격적인 국제 노선 재건 신호탄]()
기업 출장팀에게는 추가 운항이 무역 박람회 시즌 프리미엄 좌석 부족 문제를 완화하고, 기존에는 베이징이나 상하이에서 하룻밤을 머물러야 했던 연결편을 당일 연결할 수 있는 옵션을 제공합니다. 여행 관리 회사들은 이미 충칭 전자 산업단지와 아세안 공장 간 기술자 이동 시 최대 6시간의 문간 이동 시간 절감을 보고하고 있습니다.
공항들도 혜택을 강화하고 있습니다. 충칭 장베이 공항은 방콕행 항공편에 대해 슬롯 인센티브 환급과 전용 ‘패스트트랙 출입국 심사 카운터’를 도입했으며, 청두 톈푸 공항은 브뤼셀 노선에 화물 요금 할인 혜택을 제공해 온도 조절이 필요한 의약품 수출업체에 큰 도움이 되고 있습니다.
기업들은 새로운 직항 노선을 반영해 출장 정책을 업데이트하고, 태국은 여전히 출국 증명서와 건강보험 가입 증명을 요구하며, 벨기에는 최초 신청자에게 쉥겐 생체 지문 등록을 요구한다는 점을 직원들에게 안내해야 합니다.
중국민용항공국(CAAC) 자료에 따르면 2025년 국제 여객 수송량은 21.6% 증가해 코로나19 이전 수준의 90% 이상에 도달했습니다. 동남아시아는 현재 출국 좌석 용량의 73%를 차지하며, 관광객과 공급망 엔지니어 모두에게 지역 노선의 상업적 매력을 보여주고 있습니다.
기업 출장팀에게는 추가 운항이 무역 박람회 시즌 프리미엄 좌석 부족 문제를 완화하고, 기존에는 베이징이나 상하이에서 하룻밤을 머물러야 했던 연결편을 당일 연결할 수 있는 옵션을 제공합니다. 여행 관리 회사들은 이미 충칭 전자 산업단지와 아세안 공장 간 기술자 이동 시 최대 6시간의 문간 이동 시간 절감을 보고하고 있습니다.
공항들도 혜택을 강화하고 있습니다. 충칭 장베이 공항은 방콕행 항공편에 대해 슬롯 인센티브 환급과 전용 ‘패스트트랙 출입국 심사 카운터’를 도입했으며, 청두 톈푸 공항은 브뤼셀 노선에 화물 요금 할인 혜택을 제공해 온도 조절이 필요한 의약품 수출업체에 큰 도움이 되고 있습니다.
기업들은 새로운 직항 노선을 반영해 출장 정책을 업데이트하고, 태국은 여전히 출국 증명서와 건강보험 가입 증명을 요구하며, 벨기에는 최초 신청자에게 쉥겐 생체 지문 등록을 요구한다는 점을 직원들에게 안내해야 합니다.
