
Syarikat penerbangan China tidak membuang masa untuk memulihkan sambungan global pada tahun 2026. VisaHQ melaporkan bahawa Hainan Airlines akan memulakan perkhidmatan harian Chongqing–Bangkok pada 12 Januari, diikuti oleh Chongqing Airlines dengan empat penerbangan mingguan bermula 1 Februari. Chengdu juga merancang untuk membuka laluan terus ke Brussels pada bulan Mac, selain menambah penerbangan ke Kuala Lumpur dan Sihanoukville.
Data Pentadbiran Penerbangan Awam China (CAAC) menunjukkan trafik penumpang antarabangsa meningkat 21.6 peratus pada 2025, mencapai lebih 90 peratus daripada tahap sebelum Covid. Asia Tenggara kini menyumbang 73 peratus kapasiti tempat duduk keluar, menonjolkan daya tarikan komersial koridor serantau untuk pelancong dan jurutera rantaian bekalan.
Bagi pasukan mobiliti korporat, peningkatan kekerapan penerbangan ini mengurangkan kekurangan kabin premium semasa musim pameran perdagangan dan menyediakan pilihan sambungan pada hari yang sama yang sebelum ini memerlukan penginapan semalaman di Beijing atau Shanghai. Syarikat pengurusan perjalanan sudah melaporkan penjimatan masa perjalanan pintu ke pintu sehingga enam jam bagi syarikat yang menghantar juruteknik antara hab elektronik Chongqing dan kilang ASEAN.
Lapangan terbang turut menawarkan insentif menarik: Chongqing Jiangbei memperkenalkan rebat insentif slot dan kaunter imigresen “Fast-Track” khusus untuk penerbangan ke Bangkok, manakala Chengdu Tianfu menawarkan diskaun yuran kargo untuk laluan baru ke Brussels—manfaat besar bagi pengeksport farmaseutikal yang memerlukan ruang kargo berpenyejukan.
Syarikat disarankan mengemas kini polisi perjalanan untuk mencerminkan pilihan penerbangan terus baru ini dan mengingatkan kakitangan bahawa Thailand masih memerlukan bukti perjalanan seterusnya dan perlindungan insurans kesihatan, manakala Belgium menghendaki cap jari biometrik Schengen bagi pemohon kali pertama.
Data Pentadbiran Penerbangan Awam China (CAAC) menunjukkan trafik penumpang antarabangsa meningkat 21.6 peratus pada 2025, mencapai lebih 90 peratus daripada tahap sebelum Covid. Asia Tenggara kini menyumbang 73 peratus kapasiti tempat duduk keluar, menonjolkan daya tarikan komersial koridor serantau untuk pelancong dan jurutera rantaian bekalan.
Bagi pasukan mobiliti korporat, peningkatan kekerapan penerbangan ini mengurangkan kekurangan kabin premium semasa musim pameran perdagangan dan menyediakan pilihan sambungan pada hari yang sama yang sebelum ini memerlukan penginapan semalaman di Beijing atau Shanghai. Syarikat pengurusan perjalanan sudah melaporkan penjimatan masa perjalanan pintu ke pintu sehingga enam jam bagi syarikat yang menghantar juruteknik antara hab elektronik Chongqing dan kilang ASEAN.
Lapangan terbang turut menawarkan insentif menarik: Chongqing Jiangbei memperkenalkan rebat insentif slot dan kaunter imigresen “Fast-Track” khusus untuk penerbangan ke Bangkok, manakala Chengdu Tianfu menawarkan diskaun yuran kargo untuk laluan baru ke Brussels—manfaat besar bagi pengeksport farmaseutikal yang memerlukan ruang kargo berpenyejukan.
Syarikat disarankan mengemas kini polisi perjalanan untuk mencerminkan pilihan penerbangan terus baru ini dan mengingatkan kakitangan bahawa Thailand masih memerlukan bukti perjalanan seterusnya dan perlindungan insurans kesihatan, manakala Belgium menghendaki cap jari biometrik Schengen bagi pemohon kali pertama.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News