في مؤتمر صحفي مشترك في أحمد آباد بتاريخ 12 يناير، أعلن المستشار الألماني فريدريش ميرتس ورئيس وزراء الهند ناريندرا مودي أن حاملي جوازات السفر الهندية لم يعودوا بحاجة إلى تأشيرة عبور المطار (ATV) عند التنقل عبر مراكز النقل الألمانية مثل فرانكفورت، ميونخ أو برلين في طريقهم إلى وجهات خارج منطقة شنغن. يسري هذا القرار فوراً ويشمل المسافرين الذين يبقون في منطقة العبور الدولية داخل المطار.
تأتي هذه الخطوة بمناسبة الذكرى الخامسة والسبعين للعلاقات الدبلوماسية بين الهند وألمانيا، وتهدف إلى تسهيل حركة المسافرين بين أحد أسرع أسواق الطيران نمواً في العالم. كان المواطنون الهنود يواجهون سابقاً من بين أشد أنظمة تأشيرات العبور في أوروبا، مما كان يؤدي غالباً إلى ارتباك في الوثائق في اللحظات الأخيرة وفقدان الرحلات للمسافرين المتجهين إلى الأمريكتين أو أفريقيا. وتقدر شركة لوفتهانزا أن الإعفاء قد يوفر ما يصل إلى 3 ملايين يورو سنوياً في التكاليف الإدارية للشركات الهندية التي تمرر موظفيها عبر المراكز الألمانية.
![ألمانيا تمنح المواطنين الهنود حق العبور في المطارات بدون تأشيرة]()
بالنسبة لمديري التنقل، يكمن الفرق الأساسي في النطاق: الإعفاء لا يعني دخول ألمانيا أو منطقة شنغن الأوسع. المسافرون الذين يرغبون في مغادرة المطار لحضور اجتماعات أو للرحلات الداخلية داخل شنغن يجب عليهم الحصول على تأشيرة شنغن المناسبة مسبقاً. وتقوم شركات الطيران بتحديث برامج تسجيل الوصول لمنع رفض الصعود عن طريق الخطأ، كما تدرب موظفي البوابات على التعرف على القواعد الجديدة.
تتطلع المطارات الألمانية، التي تسعى لتعزيز دورها كحلقة وصل بين أوروبا وآسيا، إلى زيادة في حركة النقل. تخطط شركة فرايبورت لوضع لافتات إضافية باللغتين الهندية والإنجليزية في فرانكفورت، بينما سيزيد مطار ميونخ من مكاتب الخدمة متعددة اللغات خلال فترة الانتقال. ومع ذلك، ينصح مستشارو مخاطر السفر الشركات بتوعية موظفيها بالفارق بين "العبور بدون تأشيرة" والدخول بدون تأشيرة لتجنب سوء الفهم المكلف.
يتماشى هذا الإعلان مع مبادرات أوسع في مجال تنقل المواهب: حيث جدد ميرتس دعوة ألمانيا للجامعات الهندية لإنشاء فروع تابعة في البلاد بموجب قانون الهجرة الجديد للعمال المهرة، وتعهد الجانبان بتسريع الاعتراف المتبادل بالمؤهلات الأكاديمية، مما يشير إلى أن السفر التجاري والمهام طويلة الأمد ستظل على رأس جدول الأعمال الثنائي.
تأتي هذه الخطوة بمناسبة الذكرى الخامسة والسبعين للعلاقات الدبلوماسية بين الهند وألمانيا، وتهدف إلى تسهيل حركة المسافرين بين أحد أسرع أسواق الطيران نمواً في العالم. كان المواطنون الهنود يواجهون سابقاً من بين أشد أنظمة تأشيرات العبور في أوروبا، مما كان يؤدي غالباً إلى ارتباك في الوثائق في اللحظات الأخيرة وفقدان الرحلات للمسافرين المتجهين إلى الأمريكتين أو أفريقيا. وتقدر شركة لوفتهانزا أن الإعفاء قد يوفر ما يصل إلى 3 ملايين يورو سنوياً في التكاليف الإدارية للشركات الهندية التي تمرر موظفيها عبر المراكز الألمانية.
بالنسبة لمديري التنقل، يكمن الفرق الأساسي في النطاق: الإعفاء لا يعني دخول ألمانيا أو منطقة شنغن الأوسع. المسافرون الذين يرغبون في مغادرة المطار لحضور اجتماعات أو للرحلات الداخلية داخل شنغن يجب عليهم الحصول على تأشيرة شنغن المناسبة مسبقاً. وتقوم شركات الطيران بتحديث برامج تسجيل الوصول لمنع رفض الصعود عن طريق الخطأ، كما تدرب موظفي البوابات على التعرف على القواعد الجديدة.
تتطلع المطارات الألمانية، التي تسعى لتعزيز دورها كحلقة وصل بين أوروبا وآسيا، إلى زيادة في حركة النقل. تخطط شركة فرايبورت لوضع لافتات إضافية باللغتين الهندية والإنجليزية في فرانكفورت، بينما سيزيد مطار ميونخ من مكاتب الخدمة متعددة اللغات خلال فترة الانتقال. ومع ذلك، ينصح مستشارو مخاطر السفر الشركات بتوعية موظفيها بالفارق بين "العبور بدون تأشيرة" والدخول بدون تأشيرة لتجنب سوء الفهم المكلف.
يتماشى هذا الإعلان مع مبادرات أوسع في مجال تنقل المواهب: حيث جدد ميرتس دعوة ألمانيا للجامعات الهندية لإنشاء فروع تابعة في البلاد بموجب قانون الهجرة الجديد للعمال المهرة، وتعهد الجانبان بتسريع الاعتراف المتبادل بالمؤهلات الأكاديمية، مما يشير إلى أن السفر التجاري والمهام طويلة الأمد ستظل على رأس جدول الأعمال الثنائي.
المصدر: VisaVerge News
