
Na wspólnej konferencji prasowej w Ahmedabadzie 12 stycznia kanclerz Niemiec Friedrich Merz oraz premier Indii Narendra Modi ogłosili, że posiadacze indyjskich paszportów nie będą już potrzebować wizy tranzytowej na lotnisku (ATV) podczas przesiadek w niemieckich hubach, takich jak Frankfurt, Monachium czy Berlin, w drodze do krajów spoza strefy Schengen. Nowe zasady obowiązują od razu i dotyczą podróżnych pozostających w strefie tranzytowej na lotnisku.
Decyzja ta upamiętnia 75. rocznicę nawiązania stosunków dyplomatycznych między Indiami a Niemcami i ma na celu ułatwienie przepływu pasażerów między dwoma najszybciej rozwijającymi się rynkami lotniczymi na świecie. Dotychczas obywatele Indii musieli zmagać się z jednym z najsurowszych w Europie reżimów wiz tranzytowych, co często prowadziło do nerwowych poszukiwań dokumentów w ostatniej chwili i utraconych połączeń, zwłaszcza w podróżach do Ameryk czy Afryki. Lufthansa szacuje, że zniesienie wymogu może przynieść firmom indyjskim oszczędności sięgające nawet 3 milionów euro rocznie na kosztach administracyjnych związanych z transferem pracowników przez niemieckie lotniska.
Dla menedżerów ds. mobilności kluczowa jest jednak różnica zakresu: zwolnienie z wizy tranzytowej nie oznacza prawa wjazdu do Niemiec ani do strefy Schengen. Podróżni, którzy chcą opuścić lotnisko na spotkania lub kontynuować podróż wewnątrz Schengen, muszą nadal wcześniej uzyskać odpowiednią wizę Schengen. Linie lotnicze aktualizują oprogramowanie do odprawy, aby zapobiec przypadkowemu odmówieniu wejścia na pokład, a personel przy bramkach jest szkolony w zakresie nowych przepisów.
Niemieckie lotniska, chcąc umocnić swoją rolę jako łączniki między Europą a Azją, spodziewają się wzrostu ruchu tranzytowego. Fraport planuje dodatkowe oznakowanie w językach hindi i angielskim na lotnisku we Frankfurcie, a lotnisko w Monachium zwiększy liczbę wielojęzycznych punktów obsługi podczas okresu przejściowego. Doradcy ds. ryzyka podróży zalecają jednak firmom, by dokładnie poinformowały pracowników o różnicy między „tranzytem bezwizowym” a wjazdem bez wizy, aby uniknąć kosztownych nieporozumień.
Ogłoszenie to wpisuje się w szersze inicjatywy dotyczące mobilności talentów: Merz ponowił zaproszenie dla indyjskich uczelni do zakładania kampusów satelitarnych w Niemczech w ramach nowej ustawy o imigracji wykwalifikowanych pracowników, a obie strony zobowiązały się do szybszego wzajemnego uznawania kwalifikacji akademickich – sygnały, że podróże służbowe i dłuższe delegacje pozostaną ważnym elementem dwustronnej współpracy.
Decyzja ta upamiętnia 75. rocznicę nawiązania stosunków dyplomatycznych między Indiami a Niemcami i ma na celu ułatwienie przepływu pasażerów między dwoma najszybciej rozwijającymi się rynkami lotniczymi na świecie. Dotychczas obywatele Indii musieli zmagać się z jednym z najsurowszych w Europie reżimów wiz tranzytowych, co często prowadziło do nerwowych poszukiwań dokumentów w ostatniej chwili i utraconych połączeń, zwłaszcza w podróżach do Ameryk czy Afryki. Lufthansa szacuje, że zniesienie wymogu może przynieść firmom indyjskim oszczędności sięgające nawet 3 milionów euro rocznie na kosztach administracyjnych związanych z transferem pracowników przez niemieckie lotniska.
Dla menedżerów ds. mobilności kluczowa jest jednak różnica zakresu: zwolnienie z wizy tranzytowej nie oznacza prawa wjazdu do Niemiec ani do strefy Schengen. Podróżni, którzy chcą opuścić lotnisko na spotkania lub kontynuować podróż wewnątrz Schengen, muszą nadal wcześniej uzyskać odpowiednią wizę Schengen. Linie lotnicze aktualizują oprogramowanie do odprawy, aby zapobiec przypadkowemu odmówieniu wejścia na pokład, a personel przy bramkach jest szkolony w zakresie nowych przepisów.
Niemieckie lotniska, chcąc umocnić swoją rolę jako łączniki między Europą a Azją, spodziewają się wzrostu ruchu tranzytowego. Fraport planuje dodatkowe oznakowanie w językach hindi i angielskim na lotnisku we Frankfurcie, a lotnisko w Monachium zwiększy liczbę wielojęzycznych punktów obsługi podczas okresu przejściowego. Doradcy ds. ryzyka podróży zalecają jednak firmom, by dokładnie poinformowały pracowników o różnicy między „tranzytem bezwizowym” a wjazdem bez wizy, aby uniknąć kosztownych nieporozumień.
Ogłoszenie to wpisuje się w szersze inicjatywy dotyczące mobilności talentów: Merz ponowił zaproszenie dla indyjskich uczelni do zakładania kampusów satelitarnych w Niemczech w ramach nowej ustawy o imigracji wykwalifikowanych pracowników, a obie strony zobowiązały się do szybszego wzajemnego uznawania kwalifikacji akademickich – sygnały, że podróże służbowe i dłuższe delegacje pozostaną ważnym elementem dwustronnej współpracy.
Źródło: VisaVerge News
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Niemcy.Więcej od Niemcy
Zobacz wszystko
Wdrożenie ETIAS przesunięte na 2027 rok, dając podróżnym i pracodawcom więcej czasu na przygotowanie
Silne opady śniegu na lotnisku we Frankfurcie powodują odwołanie ponad 100 lotów i zakłócają międzynarodowe rozkłady podróży