
1月12日,德国总理弗里德里希·梅尔茨与印度总理纳伦德拉·莫迪在艾哈迈达巴德联合举行新闻发布会,宣布印度护照持有人在经法兰克福、慕尼黑或柏林等德国枢纽机场转机前往非申根区目的地时,无需再办理机场过境签证(ATV)。该政策即刻生效,适用于旅客在国际中转区内停留期间。
此举恰逢印德建交75周年,旨在促进两国这一全球增长最快的航空市场之间的旅客流动。此前,印度公民面临欧洲最严格的机场过境签证政策之一,常导致旅客为赶赴美洲或非洲目的地而临时补办文件、错过转机。汉莎航空估计,此次免签政策每年可为通过德国枢纽调配员工的印度企业节省高达300万欧元的行政成本。
对于出行管理者而言,关键在于政策范围:该免签仅限于机场过境,不等同于进入德国或申根区。若旅客需出机场参加会议或继续申根区内航班,仍须提前办理相应申根签证。各航空公司正更新值机系统,防止误拒登机,并培训登机口工作人员熟悉新规。
德国机场积极巩固其作为欧亚枢纽的地位,预计转机旅客量将有所增长。法兰克福机场计划增设印地语和英语指示牌,慕尼黑机场则将在过渡期增设多语种服务台。旅行风险顾问提醒企业,应向员工明确“免签过境”与“免签入境”的区别,避免因误解带来不必要的损失。
此次宣布也契合更广泛的人才流动计划:梅尔茨重申德国欢迎印度高校根据新《技术工人移民法》设立分校,双方承诺加快学历互认进程,表明商务出行和长期派遣将继续成为双边合作重点。
此举恰逢印德建交75周年,旨在促进两国这一全球增长最快的航空市场之间的旅客流动。此前,印度公民面临欧洲最严格的机场过境签证政策之一,常导致旅客为赶赴美洲或非洲目的地而临时补办文件、错过转机。汉莎航空估计,此次免签政策每年可为通过德国枢纽调配员工的印度企业节省高达300万欧元的行政成本。
对于出行管理者而言,关键在于政策范围:该免签仅限于机场过境,不等同于进入德国或申根区。若旅客需出机场参加会议或继续申根区内航班,仍须提前办理相应申根签证。各航空公司正更新值机系统,防止误拒登机,并培训登机口工作人员熟悉新规。
德国机场积极巩固其作为欧亚枢纽的地位,预计转机旅客量将有所增长。法兰克福机场计划增设印地语和英语指示牌,慕尼黑机场则将在过渡期增设多语种服务台。旅行风险顾问提醒企业,应向员工明确“免签过境”与“免签入境”的区别,避免因误解带来不必要的损失。
此次宣布也契合更广泛的人才流动计划:梅尔茨重申德国欢迎印度高校根据新《技术工人移民法》设立分校,双方承诺加快学历互认进程,表明商务出行和长期派遣将继续成为双边合作重点。
来源: VisaVerge News