
أغلقت شركة إدارة المطارات الإسبانية "آينا" عام 2025 بعدد ركاب بلغ 384.8 مليون مسافر عبر شبكتها العالمية، منهم 321.6 مليون في إسبانيا، مسجلة زيادة بنسبة 4.2% مقارنة بالعام السابق، وهو أعلى رقم في تاريخها. تؤكد هذه البيانات، التي صدرت في 1 فبراير 2026، على الازدهار الذي تشهده حركة السفر بعد الجائحة والذي يعيد تشكيل أنماط السفر التجاري.
قاد مطار مدريد-باراخاس النمو المحلي بعدد 68.2 مليون مسافر (+3%)، بينما ارتفع عدد المسافرين في مطار برشلونة-إل برات بنسبة 4.4% ليصل إلى 57.5 مليون. شهدت وجهات العطلات مثل مالقة (+7.4%) وأليكانتي (+8.5%) أسرع معدلات النمو، مما يعكس الدور المزدوج لإسبانيا كعملاق سياحي ومركز قريب للوافدين العاملين عن بُعد. كما سجلت حركة الشحن أرقاماً قياسية جديدة، حيث تعامل مطار باراخاس مع 840,000 طن (+9.6%) ومطار إل برات مع 200,700 طن (+10.5%).
بالنسبة لمديري التنقل، تعني هذه الأرقام طائرات أكثر امتلاءً ومقاعد أقل توافراً على الرحلات المحلية والأوروبية الرئيسية، خاصة خلال مواسم الذروة التي كانت توفر سابقاً تخفيضات في الأسعار. بدأت شركات الطيران بالفعل في استبدال الطائرات بطرازات أكبر لجدول صيف 2026، ويحذر منسقو مواعيد الإقلاع والهبوط من أن الفترات الزمنية المزدحمة في مطارات بالما وفالنسيا وإشبيلية وصلت إلى حد التشبع. وينبغي على الشركات التي تخطط لعقد مؤتمرات في إسبانيا تأمين حصص المجموعات مبكراً وتخصيص ميزانيات أعلى لتذاكر الطيران.
تعلن "آينا" أنها بصدد إعداد خطة استثمار جديدة لتوسيع سعة المحطات والمدارج استجابة للطلب المستمر ونظام الدخول/الخروج الأوروبي (EES) الذي سيصبح إلزامياً في أبريل 2026. يمكن للمسافرين من رجال الأعمال توقع المزيد من خدمات القياسات الحيوية الذاتية، لكن قد تواجههم طوابير متقطعة مع تعويد المستخدمين على المعدات الجديدة.
خارج إسبانيا، استقبلت مطارات "آينا" في البرازيل 45.7 مليون مسافر (+5.3%)، مما يبرز التوسع المتزايد للمشغل في أمريكا اللاتينية، وهو ما أصبح نقطة اتصال مهمة للشركات الإسبانية متعددة الجنسيات والموظفين المنقولين.
قاد مطار مدريد-باراخاس النمو المحلي بعدد 68.2 مليون مسافر (+3%)، بينما ارتفع عدد المسافرين في مطار برشلونة-إل برات بنسبة 4.4% ليصل إلى 57.5 مليون. شهدت وجهات العطلات مثل مالقة (+7.4%) وأليكانتي (+8.5%) أسرع معدلات النمو، مما يعكس الدور المزدوج لإسبانيا كعملاق سياحي ومركز قريب للوافدين العاملين عن بُعد. كما سجلت حركة الشحن أرقاماً قياسية جديدة، حيث تعامل مطار باراخاس مع 840,000 طن (+9.6%) ومطار إل برات مع 200,700 طن (+10.5%).
بالنسبة لمديري التنقل، تعني هذه الأرقام طائرات أكثر امتلاءً ومقاعد أقل توافراً على الرحلات المحلية والأوروبية الرئيسية، خاصة خلال مواسم الذروة التي كانت توفر سابقاً تخفيضات في الأسعار. بدأت شركات الطيران بالفعل في استبدال الطائرات بطرازات أكبر لجدول صيف 2026، ويحذر منسقو مواعيد الإقلاع والهبوط من أن الفترات الزمنية المزدحمة في مطارات بالما وفالنسيا وإشبيلية وصلت إلى حد التشبع. وينبغي على الشركات التي تخطط لعقد مؤتمرات في إسبانيا تأمين حصص المجموعات مبكراً وتخصيص ميزانيات أعلى لتذاكر الطيران.
تعلن "آينا" أنها بصدد إعداد خطة استثمار جديدة لتوسيع سعة المحطات والمدارج استجابة للطلب المستمر ونظام الدخول/الخروج الأوروبي (EES) الذي سيصبح إلزامياً في أبريل 2026. يمكن للمسافرين من رجال الأعمال توقع المزيد من خدمات القياسات الحيوية الذاتية، لكن قد تواجههم طوابير متقطعة مع تعويد المستخدمين على المعدات الجديدة.
خارج إسبانيا، استقبلت مطارات "آينا" في البرازيل 45.7 مليون مسافر (+5.3%)، مما يبرز التوسع المتزايد للمشغل في أمريكا اللاتينية، وهو ما أصبح نقطة اتصال مهمة للشركات الإسبانية متعددة الجنسيات والموظفين المنقولين.