
ผู้ดำเนินการสนามบินสเปน Aena ปิดปี 2025 ด้วยจำนวนผู้โดยสารรวมทั่วโลก 384.8 ล้านคน โดยในสเปนมี 321.6 ล้านคน เพิ่มขึ้น 4.2% เมื่อเทียบปีต่อปี และเป็นตัวเลขสูงสุดในประวัติศาสตร์ ข้อมูลที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2026 ยืนยันถึงการฟื้นตัวหลังโควิด-19 ที่เปลี่ยนแปลงรูปแบบการเดินทางธุรกิจอย่างชัดเจน
สนามบินมาดริด-บาราฮาสเป็นผู้นำการเติบโตภายในประเทศด้วยจำนวนผู้โดยสาร 68.2 ล้านคน (+3%) ขณะที่บาร์เซโลนา-เอลปราทเพิ่มขึ้น 4.4% เป็น 57.5 ล้านคน จุดหมายปลายทางท่องเที่ยวอย่างมาลาก้า (+7.4%) และอลิกันเต้ (+8.5%) มีการเติบโตเร็วที่สุด สะท้อนบทบาทคู่ของสเปนในฐานะยักษ์ใหญ่ด้านการท่องเที่ยวและศูนย์กลางใกล้ชายฝั่งสำหรับชาวต่างชาติที่ทำงานระยะไกล ปริมาณขนส่งสินค้าก็ทำสถิติใหม่ โดยบาราฮาสจัดการได้ 840,000 ตัน (+9.6%) และเอลปราท 200,700 ตัน (+10.5%)
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายตัวเลขเหล่านี้หมายถึงเครื่องบินที่เต็มขึ้นและที่นั่งที่จำกัดมากขึ้นในเส้นทางภายในประเทศและยุโรป โดยเฉพาะในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยวที่เคยมีราคาต่ำ สายการบินเริ่มเปลี่ยนมาใช้เครื่องบินขนาดใหญ่ขึ้นสำหรับตารางบินฤดูร้อนปี 2026 และผู้ประสานงานช่องทางบินเตือนว่าช่วงเวลาที่ได้รับความนิยมที่ปัลมา, บาเลนเซีย และเซบียาใกล้เต็มแล้ว บริษัทที่วางแผนจัดประชุมในสเปนควรจองที่นั่งกลุ่มล่วงหน้าและเตรียมงบประมาณสำหรับค่าโดยสารที่สูงขึ้น
Aena ระบุว่ากำลังร่างแผนลงทุนใหม่เพื่อขยายความจุของอาคารผู้โดยสารและรันเวย์เพื่อตอบสนองความต้องการที่ต่อเนื่อง รวมถึงระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป (EES) ที่จะบังคับใช้ในเดือนเมษายน 2026 นักเดินทางธุรกิจจะได้เห็นการใช้ระบบไบโอเมตริกซ์แบบบริการตนเองมากขึ้น แต่ก็อาจเจอคิวรอเป็นบางช่วงขณะที่อุปกรณ์ใหม่เริ่มใช้งาน
นอกสเปน สนามบินของ Aena ในบราซิลรับผู้โดยสาร 45.7 ล้านคน (+5.3%) เน้นย้ำการขยายตัวของเครือข่ายในละตินอเมริกา ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญสำหรับบริษัทข้ามชาติสเปนและผู้ย้ายถิ่นฐานที่ทำงานระยะไกลมากขึ้นเรื่อยๆ
สนามบินมาดริด-บาราฮาสเป็นผู้นำการเติบโตภายในประเทศด้วยจำนวนผู้โดยสาร 68.2 ล้านคน (+3%) ขณะที่บาร์เซโลนา-เอลปราทเพิ่มขึ้น 4.4% เป็น 57.5 ล้านคน จุดหมายปลายทางท่องเที่ยวอย่างมาลาก้า (+7.4%) และอลิกันเต้ (+8.5%) มีการเติบโตเร็วที่สุด สะท้อนบทบาทคู่ของสเปนในฐานะยักษ์ใหญ่ด้านการท่องเที่ยวและศูนย์กลางใกล้ชายฝั่งสำหรับชาวต่างชาติที่ทำงานระยะไกล ปริมาณขนส่งสินค้าก็ทำสถิติใหม่ โดยบาราฮาสจัดการได้ 840,000 ตัน (+9.6%) และเอลปราท 200,700 ตัน (+10.5%)
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายตัวเลขเหล่านี้หมายถึงเครื่องบินที่เต็มขึ้นและที่นั่งที่จำกัดมากขึ้นในเส้นทางภายในประเทศและยุโรป โดยเฉพาะในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยวที่เคยมีราคาต่ำ สายการบินเริ่มเปลี่ยนมาใช้เครื่องบินขนาดใหญ่ขึ้นสำหรับตารางบินฤดูร้อนปี 2026 และผู้ประสานงานช่องทางบินเตือนว่าช่วงเวลาที่ได้รับความนิยมที่ปัลมา, บาเลนเซีย และเซบียาใกล้เต็มแล้ว บริษัทที่วางแผนจัดประชุมในสเปนควรจองที่นั่งกลุ่มล่วงหน้าและเตรียมงบประมาณสำหรับค่าโดยสารที่สูงขึ้น
Aena ระบุว่ากำลังร่างแผนลงทุนใหม่เพื่อขยายความจุของอาคารผู้โดยสารและรันเวย์เพื่อตอบสนองความต้องการที่ต่อเนื่อง รวมถึงระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป (EES) ที่จะบังคับใช้ในเดือนเมษายน 2026 นักเดินทางธุรกิจจะได้เห็นการใช้ระบบไบโอเมตริกซ์แบบบริการตนเองมากขึ้น แต่ก็อาจเจอคิวรอเป็นบางช่วงขณะที่อุปกรณ์ใหม่เริ่มใช้งาน
นอกสเปน สนามบินของ Aena ในบราซิลรับผู้โดยสาร 45.7 ล้านคน (+5.3%) เน้นย้ำการขยายตัวของเครือข่ายในละตินอเมริกา ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญสำหรับบริษัทข้ามชาติสเปนและผู้ย้ายถิ่นฐานที่ทำงานระยะไกลมากขึ้นเรื่อยๆ
แหล่งที่มา: Pressdigital – The Economy Journal