
スペインの空港運営会社Aenaは、2025年に世界全体のネットワークで3億8480万人の旅客数を記録し、そのうちスペイン国内で3億2160万人を占め、前年比4.2%増となり、過去最高を達成しました。2026年2月1日に発表されたこのデータは、パンデミック後の企業出張のパターンが大きく変化していることを示しています。
国内ではマドリード・バラハス空港が6820万人(+3%)で成長を牽引し、バルセロナ・エル・プラット空港も5750万人(+4.4%)と伸びました。観光地として人気のマラガ(+7.4%)とアリカンテ(+8.5%)は特に急成長し、スペインが観光大国であると同時にリモートワークの駐在員にとっての近隣拠点としての役割を強調しています。貨物取扱量も過去最高を更新し、バラハス空港は84万トン(+9.6%)、エル・プラット空港は20万700トン(+10.5%)を処理しました。
モビリティマネージャーにとっては、主要な国内およびヨーロッパ路線での座席供給が厳しくなり、かつて価格が落ち着いていた肩の季節でも満席が続くことを意味します。航空会社は2026年夏のスケジュールに向けて大型機材への切り替えを進めており、パルマ、バレンシア、セビリアの人気時間帯は事実上満席状態とスロット調整担当者は警告しています。スペインでの会議を計画する企業は、グループ割り当てを早めに確保し、航空運賃の上昇を見込んで予算を組むべきです。
Aenaは、持続的な需要と2026年4月から義務化されるEU全域の入出国管理システム(EES)に対応するため、ターミナルと滑走路の拡張を含む新たな投資計画を策定中です。ビジネス旅行者はセルフサービスの生体認証の普及を期待できますが、新設備の導入に伴い一時的な待ち時間も発生する見込みです。
スペイン国外では、Aenaのブラジルの空港が4570万人(+5.3%)の旅客を扱い、同社のラテンアメリカでの存在感が増していることを示しています。これはスペインの多国籍企業や駐在員にとって重要な接続拠点となっています。
国内ではマドリード・バラハス空港が6820万人(+3%)で成長を牽引し、バルセロナ・エル・プラット空港も5750万人(+4.4%)と伸びました。観光地として人気のマラガ(+7.4%)とアリカンテ(+8.5%)は特に急成長し、スペインが観光大国であると同時にリモートワークの駐在員にとっての近隣拠点としての役割を強調しています。貨物取扱量も過去最高を更新し、バラハス空港は84万トン(+9.6%)、エル・プラット空港は20万700トン(+10.5%)を処理しました。
モビリティマネージャーにとっては、主要な国内およびヨーロッパ路線での座席供給が厳しくなり、かつて価格が落ち着いていた肩の季節でも満席が続くことを意味します。航空会社は2026年夏のスケジュールに向けて大型機材への切り替えを進めており、パルマ、バレンシア、セビリアの人気時間帯は事実上満席状態とスロット調整担当者は警告しています。スペインでの会議を計画する企業は、グループ割り当てを早めに確保し、航空運賃の上昇を見込んで予算を組むべきです。
Aenaは、持続的な需要と2026年4月から義務化されるEU全域の入出国管理システム(EES)に対応するため、ターミナルと滑走路の拡張を含む新たな投資計画を策定中です。ビジネス旅行者はセルフサービスの生体認証の普及を期待できますが、新設備の導入に伴い一時的な待ち時間も発生する見込みです。
スペイン国外では、Aenaのブラジルの空港が4570万人(+5.3%)の旅客を扱い、同社のラテンアメリカでの存在感が増していることを示しています。これはスペインの多国籍企業や駐在員にとって重要な接続拠点となっています。