A operadora aeroportuária espanhola Aena encerrou 2025 com 384,8 milhões de passageiros em sua rede global — 321,6 milhões deles na Espanha — registrando um aumento de 4,2% em relação ao ano anterior e o maior número da sua história. Os dados, divulgados em 1º de fevereiro de 2026, confirmam o boom pós-pandemia que está transformando os padrões de viagens corporativas.
Madrid-Barajas liderou o crescimento doméstico com 68,2 milhões de viajantes (+3%), enquanto Barcelona-El Prat cresceu 4,4%, alcançando 57,5 milhões. Destinos turísticos como Málaga (+7,4%) e Alicante (+8,5%) tiveram a aceleração mais rápida, reforçando o papel duplo da Espanha como gigante do turismo e polo próximo para expatriados em trabalho remoto. O transporte de carga também atingiu um novo recorde, com Barajas movimentando 840 mil toneladas (+9,6%) e El Prat 200,700 toneladas (+10,5%).
![Aena registra recorde histórico de passageiros, indicando forte demanda pelos aeroportos da Espanha]()
Para os gestores de mobilidade, esses números significam aviões mais cheios e menor disponibilidade de assentos em rotas domésticas e europeias chave, especialmente durante as temporadas intermediárias que antes ofereciam preços mais acessíveis. As companhias aéreas já estão substituindo aeronaves por modelos maiores para a programação do verão de 2026, e os coordenadores de slots alertam que os horários mais procurados em Palma, Valência e Sevilha estão praticamente saturados. Empresas que planejam conferências na Espanha devem garantir suas reservas de grupo com antecedência e prever tarifas aéreas mais altas.
Aena informa que está elaborando um novo plano de investimentos para ampliar a capacidade de terminais e pistas, em resposta à demanda contínua e ao Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE, que se tornará obrigatório em abril de 2026. Viajantes a negócios podem esperar mais serviços biométricos de autoatendimento, mas também filas ocasionais enquanto os novos equipamentos são implementados.
Fora da Espanha, os aeroportos brasileiros da Aena receberam 45,7 milhões de passageiros (+5,3%), destacando a crescente presença da operadora na América Latina — um ponto de conexão cada vez mais importante para multinacionais espanholas e profissionais em realocação.
Madrid-Barajas liderou o crescimento doméstico com 68,2 milhões de viajantes (+3%), enquanto Barcelona-El Prat cresceu 4,4%, alcançando 57,5 milhões. Destinos turísticos como Málaga (+7,4%) e Alicante (+8,5%) tiveram a aceleração mais rápida, reforçando o papel duplo da Espanha como gigante do turismo e polo próximo para expatriados em trabalho remoto. O transporte de carga também atingiu um novo recorde, com Barajas movimentando 840 mil toneladas (+9,6%) e El Prat 200,700 toneladas (+10,5%).
Para os gestores de mobilidade, esses números significam aviões mais cheios e menor disponibilidade de assentos em rotas domésticas e europeias chave, especialmente durante as temporadas intermediárias que antes ofereciam preços mais acessíveis. As companhias aéreas já estão substituindo aeronaves por modelos maiores para a programação do verão de 2026, e os coordenadores de slots alertam que os horários mais procurados em Palma, Valência e Sevilha estão praticamente saturados. Empresas que planejam conferências na Espanha devem garantir suas reservas de grupo com antecedência e prever tarifas aéreas mais altas.
Aena informa que está elaborando um novo plano de investimentos para ampliar a capacidade de terminais e pistas, em resposta à demanda contínua e ao Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE, que se tornará obrigatório em abril de 2026. Viajantes a negócios podem esperar mais serviços biométricos de autoatendimento, mas também filas ocasionais enquanto os novos equipamentos são implementados.
Fora da Espanha, os aeroportos brasileiros da Aena receberam 45,7 milhões de passageiros (+5,3%), destacando a crescente presença da operadora na América Latina — um ponto de conexão cada vez mais importante para multinacionais espanholas e profissionais em realocação.
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