L’opérateur aéroportuaire espagnol Aena a clôturé l’année 2025 avec 384,8 millions de passagers à travers son réseau mondial, dont 321,6 millions en Espagne, soit une hausse de 4,2 % par rapport à l’année précédente, un record historique. Ces chiffres, publiés le 1er février 2026, confirment le boom post-pandémique qui redessine les tendances du voyage d’affaires.
Madrid-Barajas a mené la croissance nationale avec 68,2 millions de voyageurs (+3 %), tandis que Barcelone-El Prat a progressé de 4,4 % pour atteindre 57,5 millions. Les destinations touristiques comme Málaga (+7,4 %) et Alicante (+8,5 %) ont connu la plus forte accélération, soulignant le double rôle de l’Espagne en tant que géant du tourisme et hub proche pour les expatriés en télétravail. Le fret a également battu des records, avec 840 000 tonnes traitées à Barajas (+9,6 %) et 200 700 tonnes à El Prat (+10,5 %).
![Aena enregistre un record historique de passagers, témoignant d'une forte demande pour les aéroports espagnols]()
Pour les responsables de la mobilité, ces chiffres se traduisent par des avions plus remplis et une offre de sièges plus restreinte sur les principales liaisons nationales et européennes, notamment en périodes creuses qui offraient auparavant des tarifs plus avantageux. Les compagnies aériennes remplacent déjà leurs appareils par des modèles plus grands pour la saison estivale 2026, tandis que les coordinateurs de créneaux alertent sur la saturation effective des plages horaires prisées à Palma, Valence et Séville. Les entreprises organisant des conférences en Espagne doivent donc réserver leurs allocations de groupe tôt et prévoir un budget plus élevé pour les billets d’avion.
Aena annonce l’élaboration d’un nouveau plan d’investissement pour étendre la capacité des terminaux et des pistes, en réponse à la demande soutenue et au système européen d’entrée/sortie (EES) qui deviendra obligatoire en avril 2026. Les voyageurs d’affaires peuvent s’attendre à davantage de services biométriques en libre-service, mais aussi à des files d’attente ponctuelles le temps que les nouveaux équipements soient pleinement opérationnels.
En dehors de l’Espagne, les aéroports brésiliens d’Aena ont accueilli 45,7 millions de passagers (+5,3 %), illustrant l’expansion croissante de l’opérateur en Amérique latine, un point de connexion de plus en plus stratégique pour les multinationales espagnoles et les expatriés en mobilité.
Madrid-Barajas a mené la croissance nationale avec 68,2 millions de voyageurs (+3 %), tandis que Barcelone-El Prat a progressé de 4,4 % pour atteindre 57,5 millions. Les destinations touristiques comme Málaga (+7,4 %) et Alicante (+8,5 %) ont connu la plus forte accélération, soulignant le double rôle de l’Espagne en tant que géant du tourisme et hub proche pour les expatriés en télétravail. Le fret a également battu des records, avec 840 000 tonnes traitées à Barajas (+9,6 %) et 200 700 tonnes à El Prat (+10,5 %).
Pour les responsables de la mobilité, ces chiffres se traduisent par des avions plus remplis et une offre de sièges plus restreinte sur les principales liaisons nationales et européennes, notamment en périodes creuses qui offraient auparavant des tarifs plus avantageux. Les compagnies aériennes remplacent déjà leurs appareils par des modèles plus grands pour la saison estivale 2026, tandis que les coordinateurs de créneaux alertent sur la saturation effective des plages horaires prisées à Palma, Valence et Séville. Les entreprises organisant des conférences en Espagne doivent donc réserver leurs allocations de groupe tôt et prévoir un budget plus élevé pour les billets d’avion.
Aena annonce l’élaboration d’un nouveau plan d’investissement pour étendre la capacité des terminaux et des pistes, en réponse à la demande soutenue et au système européen d’entrée/sortie (EES) qui deviendra obligatoire en avril 2026. Les voyageurs d’affaires peuvent s’attendre à davantage de services biométriques en libre-service, mais aussi à des files d’attente ponctuelles le temps que les nouveaux équipements soient pleinement opérationnels.
En dehors de l’Espagne, les aéroports brésiliens d’Aena ont accueilli 45,7 millions de passagers (+5,3 %), illustrant l’expansion croissante de l’opérateur en Amérique latine, un point de connexion de plus en plus stratégique pour les multinationales espagnoles et les expatriés en mobilité.
Source : Pressdigital – The Economy Journal
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