
L’operatore aeroportuale spagnolo Aena ha chiuso il 2025 con 384,8 milioni di passeggeri nella sua rete globale, di cui 321,6 milioni in Spagna, segnando un aumento del 4,2% rispetto all’anno precedente e il dato più alto della sua storia. I dati, diffusi il 1° febbraio 2026, confermano il boom post-pandemico che sta rivoluzionando le dinamiche dei viaggi d’affari.
Madrid-Barajas ha guidato la crescita interna con 68,2 milioni di viaggiatori (+3%), mentre Barcellona-El Prat è cresciuto del 4,4%, raggiungendo i 57,5 milioni. Le destinazioni turistiche di Malaga (+7,4%) e Alicante (+8,5%) hanno registrato l’accelerazione più rapida, sottolineando il doppio ruolo della Spagna come gigante del turismo e hub vicino alle coste per i lavoratori da remoto espatriati. Anche il traffico cargo ha raggiunto un nuovo record, con Barajas che ha gestito 840.000 tonnellate (+9,6%) ed El Prat 200.700 tonnellate (+10,5%).
Per i responsabili della mobilità, questi numeri si traducono in aerei più pieni e una disponibilità di posti più limitata sulle principali rotte nazionali ed europee, soprattutto durante le stagioni intermedie che in passato offrivano tariffe più vantaggiose. Le compagnie aeree stanno già introducendo aeromobili di maggior capacità per il programma estivo 2026, mentre i coordinatori degli slot avvertono che le fasce orarie più richieste a Palma, Valencia e Siviglia sono praticamente sature. Le aziende che pianificano conferenze in Spagna dovrebbero prenotare per tempo i blocchi di posti e prevedere tariffe aeree più elevate.
Aena annuncia di essere al lavoro su un nuovo piano di investimenti per ampliare la capacità di terminal e piste, in risposta alla domanda costante e all’entrata in vigore del Sistema di Entrata/Uscita (EES) a livello UE, obbligatorio da aprile 2026. I viaggiatori d’affari possono aspettarsi più servizi biometrici self-service, ma anche code occasionali durante la fase di adattamento delle nuove tecnologie.
Al di fuori della Spagna, gli aeroporti brasiliani di Aena hanno gestito 45,7 milioni di passeggeri (+5,3%), evidenziando l’espansione dell’operatore in America Latina, un punto di collegamento sempre più strategico per le multinazionali spagnole e i lavoratori in trasferimento.
Madrid-Barajas ha guidato la crescita interna con 68,2 milioni di viaggiatori (+3%), mentre Barcellona-El Prat è cresciuto del 4,4%, raggiungendo i 57,5 milioni. Le destinazioni turistiche di Malaga (+7,4%) e Alicante (+8,5%) hanno registrato l’accelerazione più rapida, sottolineando il doppio ruolo della Spagna come gigante del turismo e hub vicino alle coste per i lavoratori da remoto espatriati. Anche il traffico cargo ha raggiunto un nuovo record, con Barajas che ha gestito 840.000 tonnellate (+9,6%) ed El Prat 200.700 tonnellate (+10,5%).
Per i responsabili della mobilità, questi numeri si traducono in aerei più pieni e una disponibilità di posti più limitata sulle principali rotte nazionali ed europee, soprattutto durante le stagioni intermedie che in passato offrivano tariffe più vantaggiose. Le compagnie aeree stanno già introducendo aeromobili di maggior capacità per il programma estivo 2026, mentre i coordinatori degli slot avvertono che le fasce orarie più richieste a Palma, Valencia e Siviglia sono praticamente sature. Le aziende che pianificano conferenze in Spagna dovrebbero prenotare per tempo i blocchi di posti e prevedere tariffe aeree più elevate.
Aena annuncia di essere al lavoro su un nuovo piano di investimenti per ampliare la capacità di terminal e piste, in risposta alla domanda costante e all’entrata in vigore del Sistema di Entrata/Uscita (EES) a livello UE, obbligatorio da aprile 2026. I viaggiatori d’affari possono aspettarsi più servizi biometrici self-service, ma anche code occasionali durante la fase di adattamento delle nuove tecnologie.
Al di fuori della Spagna, gli aeroporti brasiliani di Aena hanno gestito 45,7 milioni di passeggeri (+5,3%), evidenziando l’espansione dell’operatore in America Latina, un punto di collegamento sempre più strategico per le multinazionali spagnole e i lavoratori in trasferimento.
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