أعلنت المفوضية الأوروبية في 13 فبراير 2026 عن الانتهاء من ترقية بقيمة 3 ملايين يورو لنقطة العبور أغيوس دوميتيوس/ميتاهان، وهي أكثر نقاط العبور ازدحامًا للمركبات على طول الخط الأخضر الذي تراقبه الأمم المتحدة في نيقوسيا. تم تمويل المشروع من خلال برنامج المساعدات التابع للمفوضية للمجتمع التركي القبرصي، ونفذته برنامج الأمم المتحدة الإنمائي، حيث أُضيفت ممر ثالث لحركة المرور في كل اتجاه وتم إنشاء ممر مخصص للمشاة.
تتعامل نقطة العبور مع آلاف المركبات يوميًا، بما في ذلك حافلات النقل التي يستخدمها العمال العابرون للحدود وشاحنات التوصيل التي تخدم التجارة المشتركة بين المجتمعين. كان الازدحام المزمن يتسبب في انتظار السائقين لأكثر من ساعة في أوقات الذروة؛ وتتوقع السلطات أن تنخفض أوقات الانتظار إلى النصف بمجرد تشغيل الممرات الجديدة بالكامل.
![تمويل الاتحاد الأوروبي يوسع معبر أغيوس دوميتيوس / متيهان على الخط الأخضر]()
بالنسبة للأعمال التجارية، من المتوقع أن تسهم هذه التحسينات في تسهيل اللوجستيات الدقيقة بين الشمال والجنوب، مما يعود بالفائدة على تجار التجزئة الذين يستوردون البضائع عبر الخط الفاصل والمغتربين الذين يتنقلون إلى مكاتبهم في وسط نيقوسيا. كما قامت جمعيات سيارات الأجرة بتعديل تقديرات الأجرة على هذا المسار، مشيرة إلى توفير الوقود وتسريع حركة التنقل.
يحمل المشروع أيضًا دلالة رمزية كبيرة، إذ يُعد من أكبر مشاريع بناء الثقة في البنية التحتية منذ افتتاح معبر المشاة في شارع ليدرا عام 2008. يأمل مسؤولو الاتحاد الأوروبي أن تشجع هذه الأعمال المكتملة على زيادة التواصل بين الناس قبيل جولة جديدة من محادثات إعادة التوحيد المتوقعة في وقت لاحق من العام.
ينبغي للمسافرين ملاحظة أنه خلال الأسبوعين الأولين من التشغيل قد تحدث تأخيرات قصيرة بسبب اختبارات عشوائية لتدفق المرور أثناء معايرة الأنظمة وتكيف شرطة الحدود مع التخطيط الجديد. اللافتات ثنائية اللغة، وستعرض لوحة معلومات LED جديدة طول طوابير الانتظار في الوقت الفعلي باللغات اليونانية والتركية والإنجليزية.
تتعامل نقطة العبور مع آلاف المركبات يوميًا، بما في ذلك حافلات النقل التي يستخدمها العمال العابرون للحدود وشاحنات التوصيل التي تخدم التجارة المشتركة بين المجتمعين. كان الازدحام المزمن يتسبب في انتظار السائقين لأكثر من ساعة في أوقات الذروة؛ وتتوقع السلطات أن تنخفض أوقات الانتظار إلى النصف بمجرد تشغيل الممرات الجديدة بالكامل.
بالنسبة للأعمال التجارية، من المتوقع أن تسهم هذه التحسينات في تسهيل اللوجستيات الدقيقة بين الشمال والجنوب، مما يعود بالفائدة على تجار التجزئة الذين يستوردون البضائع عبر الخط الفاصل والمغتربين الذين يتنقلون إلى مكاتبهم في وسط نيقوسيا. كما قامت جمعيات سيارات الأجرة بتعديل تقديرات الأجرة على هذا المسار، مشيرة إلى توفير الوقود وتسريع حركة التنقل.
يحمل المشروع أيضًا دلالة رمزية كبيرة، إذ يُعد من أكبر مشاريع بناء الثقة في البنية التحتية منذ افتتاح معبر المشاة في شارع ليدرا عام 2008. يأمل مسؤولو الاتحاد الأوروبي أن تشجع هذه الأعمال المكتملة على زيادة التواصل بين الناس قبيل جولة جديدة من محادثات إعادة التوحيد المتوقعة في وقت لاحق من العام.
ينبغي للمسافرين ملاحظة أنه خلال الأسبوعين الأولين من التشغيل قد تحدث تأخيرات قصيرة بسبب اختبارات عشوائية لتدفق المرور أثناء معايرة الأنظمة وتكيف شرطة الحدود مع التخطيط الجديد. اللافتات ثنائية اللغة، وستعرض لوحة معلومات LED جديدة طول طوابير الانتظار في الوقت الفعلي باللغات اليونانية والتركية والإنجليزية.
