Suruhanjaya Eropah mengumumkan pada 13 Februari 2026 bahawa peningkatan bernilai €3 juta telah selesai di pos pemeriksaan Agios Dhometios/Metehan—merupakan laluan kenderaan paling sibuk di sepanjang Garisan Hijau yang dipantau oleh PBB di Nicosia. Dibiayai melalui Program Bantuan Suruhanjaya untuk komuniti Turki Cyprus dan dilaksanakan oleh UNDP, kerja-kerja ini menambah lorong trafik ketiga bagi setiap arah serta memperkenalkan laluan pejalan kaki khas.
Pos pemeriksaan ini mengendalikan ribuan kenderaan setiap hari, termasuk bas ulang-alik yang digunakan oleh pekerja rentas sempadan dan van penghantaran yang menyokong perdagangan dua komuniti. Kesesakan yang kronik sering menyebabkan pemandu beratur sehingga satu jam pada waktu puncak; pihak berkuasa menjangkakan masa menunggu purata akan berkurangan separuh apabila lorong baru beroperasi sepenuhnya.
![Peningkatan Dibiayai EU Memperluas Penyeberangan Garis Hijau Agios Dhometios / Metehan]()
Bagi perniagaan, penambahbaikan ini dijangka melancarkan logistik tepat pada masanya antara utara dan selatan, memberi manfaat kepada peruncit yang mendapatkan barangan merentasi sempadan serta ekspatriat yang berulang-alik ke pejabat di pusat Nicosia. Persatuan teksi juga telah mengemas kini anggaran tambang di laluan ini, dengan alasan penjimatan bahan api dan pusingan perjalanan yang lebih pantas.
Projek ini juga membawa makna simbolik: ia merupakan salah satu skim infrastruktur pembinaan keyakinan terbesar sejak pembukaan laluan pejalan kaki Jalan Ledra pada 2008. Pegawai EU berharap kerja-kerja yang telah siap ini akan menggalakkan lebih banyak hubungan antara rakyat menjelang pusingan rundingan penyatuan semula yang dijangka berlangsung kemudian tahun ini.
Para pelancong dinasihatkan bahawa dalam dua minggu pertama operasi, ujian aliran trafik secara rawak mungkin menyebabkan kelewatan singkat ketika sistem dikalibrasi dan polis sempadan menyesuaikan diri dengan susun atur baru. Papan tanda adalah dwibahasa, dan papan maklumat LED baru akan memaparkan panjang barisan secara masa nyata dalam bahasa Yunani, Turki dan Inggeris.
Pos pemeriksaan ini mengendalikan ribuan kenderaan setiap hari, termasuk bas ulang-alik yang digunakan oleh pekerja rentas sempadan dan van penghantaran yang menyokong perdagangan dua komuniti. Kesesakan yang kronik sering menyebabkan pemandu beratur sehingga satu jam pada waktu puncak; pihak berkuasa menjangkakan masa menunggu purata akan berkurangan separuh apabila lorong baru beroperasi sepenuhnya.
Bagi perniagaan, penambahbaikan ini dijangka melancarkan logistik tepat pada masanya antara utara dan selatan, memberi manfaat kepada peruncit yang mendapatkan barangan merentasi sempadan serta ekspatriat yang berulang-alik ke pejabat di pusat Nicosia. Persatuan teksi juga telah mengemas kini anggaran tambang di laluan ini, dengan alasan penjimatan bahan api dan pusingan perjalanan yang lebih pantas.
Projek ini juga membawa makna simbolik: ia merupakan salah satu skim infrastruktur pembinaan keyakinan terbesar sejak pembukaan laluan pejalan kaki Jalan Ledra pada 2008. Pegawai EU berharap kerja-kerja yang telah siap ini akan menggalakkan lebih banyak hubungan antara rakyat menjelang pusingan rundingan penyatuan semula yang dijangka berlangsung kemudian tahun ini.
Para pelancong dinasihatkan bahawa dalam dua minggu pertama operasi, ujian aliran trafik secara rawak mungkin menyebabkan kelewatan singkat ketika sistem dikalibrasi dan polis sempadan menyesuaikan diri dengan susun atur baru. Papan tanda adalah dwibahasa, dan papan maklumat LED baru akan memaparkan panjang barisan secara masa nyata dalam bahasa Yunani, Turki dan Inggeris.
