Die Europäische Kommission gab am 13. Februar 2026 die Fertigstellung eines 3-Millionen-Euro-Ausbaus des Kontrollpunkts Agios Dhometios/Metehan bekannt – der verkehrsreichsten Fahrzeugüberquerung entlang der von der UN überwachten Grünen Linie in Nikosia. Finanziert durch das Hilfsprogramm der Kommission für die türkisch-zyprische Gemeinschaft und umgesetzt vom UNDP, wurden je Fahrtrichtung eine dritte Fahrspur hinzugefügt sowie ein eigener Fußgängerweg eingerichtet.
Der Kontrollpunkt wird täglich von Tausenden Fahrzeugen genutzt, darunter Shuttlebusse für Grenzgänger und Lieferwagen für den bi-kommunalen Handel. Chronische Staus führten oft zu Wartezeiten von bis zu einer Stunde zu Spitzenzeiten; die Behörden erwarten, dass sich die durchschnittlichen Wartezeiten nach Inbetriebnahme der neuen Spuren halbieren.
![Mit EU-Förderung erweiterte Modernisierung des Grenzübergangs Agios Dhometios / Metehan an der Grünen Linie]()
Für Unternehmen soll die Verbesserung die Just-in-Time-Logistik zwischen Nord und Süd erleichtern, was Einzelhändlern zugutekommt, die Waren über die Grenze beziehen, sowie Expatriates, die in Büros im Zentrum von Nikosia pendeln. Taxiunternehmen haben bereits ihre Fahrpreisabschätzungen für die Strecke angepasst und verweisen auf Kraftstoffeinsparungen und schnellere Fahrzeiten.
Das Projekt hat auch eine symbolische Bedeutung: Es ist eines der größten vertrauensbildenden Infrastrukturvorhaben seit der Öffnung des Fußgängerübergangs in der Ledra-Straße im Jahr 2008. EU-Beamte hoffen, dass die Fertigstellung der Arbeiten den zwischenmenschlichen Kontakt fördert, bevor später im Jahr eine neue Runde der Wiedervereinigungsverhandlungen erwartet wird.
Reisende sollten beachten, dass in den ersten zwei Wochen des Betriebs zufällige Verkehrsfluss-Tests zu kurzen Verzögerungen führen können, während die Systeme kalibriert werden und die Grenzpolizei sich an das neue Layout anpasst. Die Beschilderung ist zweisprachig, und eine neue LED-Informationsanzeige zeigt in Echtzeit die Warteschlangenlänge auf Griechisch, Türkisch und Englisch an.
Der Kontrollpunkt wird täglich von Tausenden Fahrzeugen genutzt, darunter Shuttlebusse für Grenzgänger und Lieferwagen für den bi-kommunalen Handel. Chronische Staus führten oft zu Wartezeiten von bis zu einer Stunde zu Spitzenzeiten; die Behörden erwarten, dass sich die durchschnittlichen Wartezeiten nach Inbetriebnahme der neuen Spuren halbieren.
Für Unternehmen soll die Verbesserung die Just-in-Time-Logistik zwischen Nord und Süd erleichtern, was Einzelhändlern zugutekommt, die Waren über die Grenze beziehen, sowie Expatriates, die in Büros im Zentrum von Nikosia pendeln. Taxiunternehmen haben bereits ihre Fahrpreisabschätzungen für die Strecke angepasst und verweisen auf Kraftstoffeinsparungen und schnellere Fahrzeiten.
Das Projekt hat auch eine symbolische Bedeutung: Es ist eines der größten vertrauensbildenden Infrastrukturvorhaben seit der Öffnung des Fußgängerübergangs in der Ledra-Straße im Jahr 2008. EU-Beamte hoffen, dass die Fertigstellung der Arbeiten den zwischenmenschlichen Kontakt fördert, bevor später im Jahr eine neue Runde der Wiedervereinigungsverhandlungen erwartet wird.
Reisende sollten beachten, dass in den ersten zwei Wochen des Betriebs zufällige Verkehrsfluss-Tests zu kurzen Verzögerungen führen können, während die Systeme kalibriert werden und die Grenzpolizei sich an das neue Layout anpasst. Die Beschilderung ist zweisprachig, und eine neue LED-Informationsanzeige zeigt in Echtzeit die Warteschlangenlänge auf Griechisch, Türkisch und Englisch an.
