De Europese Commissie kondigde op 13 februari 2026 de voltooiing aan van een upgrade van €3 miljoen aan de grensovergang Agios Dhometios/Metehan – de drukste voertuigoversteekplaats langs de door de VN bewaakte Groene Lijn in Nicosia. Gefinancierd via het hulpprogramma van de Commissie voor de Turks-Cypriotische gemeenschap en uitgevoerd door het UNDP, zijn er nu drie rijstroken in elke richting en een aparte voetgangerspassage toegevoegd.
Dagelijks passeren hier duizenden voertuigen, waaronder pendelbussen voor grensarbeiders en bestelwagens die bi-communautaire handel bedienen. Chronische files zorgden er vaak voor dat automobilisten tijdens piekuren tot een uur in de rij stonden; de autoriteiten verwachten dat de wachttijden gemiddeld gehalveerd worden zodra de nieuwe rijstroken volledig in gebruik zijn.
![Met EU-financiering uitgebreid: grensovergang Agios Dhometios / Metehan op de Groene Lijn vernieuwd]()
Voor bedrijven betekent deze verbetering een soepelere just-in-time logistiek tussen noord en zuid, wat voordelig is voor winkeliers die goederen over de grens inkopen en expats die pendelen naar kantoren in het centrum van Nicosia. Taxiverenigingen hebben hun tariefschattingen voor deze route al aangepast, vanwege brandstofbesparing en snellere ritten.
Het project heeft ook een symbolische betekenis: het is een van de grootste infrastructuurprojecten ter bevordering van vertrouwen sinds de opening van de voetgangersoversteekplaats in Ledra Street in 2008. EU-functionarissen hopen dat de voltooiing van deze werkzaamheden het contact tussen mensen zal stimuleren, in aanloop naar een nieuwe ronde van herenigingsgesprekken die later dit jaar wordt verwacht.
Reizigers wordt aangeraden rekening te houden met korte vertragingen tijdens de eerste twee weken van de ingebruikname, vanwege willekeurige verkeerscontroles terwijl de systemen worden afgesteld en de grenspolitie zich aanpast aan de nieuwe situatie. De bewegwijzering is tweetalig en een nieuw LED-informatiebord toont in realtime de wachtrijlengtes in het Grieks, Turks en Engels.
Dagelijks passeren hier duizenden voertuigen, waaronder pendelbussen voor grensarbeiders en bestelwagens die bi-communautaire handel bedienen. Chronische files zorgden er vaak voor dat automobilisten tijdens piekuren tot een uur in de rij stonden; de autoriteiten verwachten dat de wachttijden gemiddeld gehalveerd worden zodra de nieuwe rijstroken volledig in gebruik zijn.
Voor bedrijven betekent deze verbetering een soepelere just-in-time logistiek tussen noord en zuid, wat voordelig is voor winkeliers die goederen over de grens inkopen en expats die pendelen naar kantoren in het centrum van Nicosia. Taxiverenigingen hebben hun tariefschattingen voor deze route al aangepast, vanwege brandstofbesparing en snellere ritten.
Het project heeft ook een symbolische betekenis: het is een van de grootste infrastructuurprojecten ter bevordering van vertrouwen sinds de opening van de voetgangersoversteekplaats in Ledra Street in 2008. EU-functionarissen hopen dat de voltooiing van deze werkzaamheden het contact tussen mensen zal stimuleren, in aanloop naar een nieuwe ronde van herenigingsgesprekken die later dit jaar wordt verwacht.
Reizigers wordt aangeraden rekening te houden met korte vertragingen tijdens de eerste twee weken van de ingebruikname, vanwege willekeurige verkeerscontroles terwijl de systemen worden afgesteld en de grenspolitie zich aanpast aan de nieuwe situatie. De bewegwijzering is tweetalig en een nieuw LED-informatiebord toont in realtime de wachtrijlengtes in het Grieks, Turks en Engels.
