طائرة كاثي باسيفيك القادمة من هونغ كونغ تتعرض لشعاع ليزر قرب دلهي، مسلطة الضوء على خطر متزايد عالميًا

أبلغ طيارو رحلة كاثي باسيفيك رقم CX 695 من هونغ كونغ إلى دلهي عن تعرض قمرة القيادة لضوء ليزر أخضر قوي أثناء الاقتراب النهائي من مطار إنديرا غاندي الدولي في 13 فبراير. وذكرت صحيفة تايمز أوف إنديا أن الطاقم تمكن من الهبوط بأمان، لكنه قدم تقريرًا رسميًا للسلامة إلى الإدارة العامة للطيران المدني في الهند.

شهدت الهجمات بالليزر على الطائرات تزايدًا عالميًا مع توافر أجهزة ليزر عالية القوة بأسعار منخفضة عبر الإنترنت. وعندما تتعرض قمرة القيادة للضوء الليزري على ارتفاع منخفض، قد يعاني الطيارون من عمى مؤقت بسبب الوميض، أو توهج، أو صور باقية، وهي مخاطر تصنفها الجهات التنظيمية كحادث خطير.



وفقًا لقواعد الهند الخاصة بنقل البضائع الخطرة على الطائرات، يُعد توجيه الليزر نحو طائرة جريمة يعاقب عليها بالسجن لمدة تصل إلى خمس سنوات، إلا أن تطبيق القانون لا يزال صعبًا. ونادرًا ما تتمكن دوريات شرطة دلهي حول محيط المطار من القبض على المخالفين، الذين غالبًا ما يعملون من أسطح مبانٍ تبعد عدة كيلومترات.

أكدت كاثي باسيفيك أن السلامة هي "أولوية قصوى" لديها، وأعلنت تعاونها مع السلطات. وسجلت الشركة حوادث مماثلة بالقرب من لوس أنجلوس ومانيلا في الأشهر الأخيرة. ويخضع طاقم قمرة القيادة الآن لتدريبات حول إجراءات الطوارئ المتعلقة بالليزر قبل الإقلاع، ويرتدون نظارات واقية في المسارات التي تشهد نشاطًا مرتفعًا.

ينبغي لمديري التنقل الذين يرسلون موظفين إلى الهند أن يأخذوا في الاعتبار أن الوصول والمغادرة ليلاً قد يخضعان لتحذيرات أمان مشددة. وعلى الرغم من أن خطر الإصابة منخفض، فإن التشتت المتكرر قد يزيد من عبء عمل الطيارين، مما قد يؤدي إلى تأخيرات متتالية إذا تجاوز الطاقم حدود وقت العمل المسموح بها.