
Juruterbang penerbangan Cathay Pacific CX 695 dari Hong Kong ke Delhi melaporkan terkena sinaran laser hijau yang menyilaukan di kokpit semasa pendekatan akhir ke Lapangan Terbang Antarabangsa Indira Gandhi pada 13 Februari. The Times of India melaporkan kru berjaya mendarat dengan selamat tetapi telah mengemukakan laporan keselamatan rasmi kepada Pengarah Jeneral Penerbangan Awam India.
Serangan laser ke atas pesawat semakin meningkat di seluruh dunia kerana peranti berkuasa tinggi menjadi lebih murah dan mudah didapati dalam talian. Apabila kokpit disinari pada ketinggian rendah, juruterbang boleh mengalami kebutaan sementara akibat silauan, pantulan atau imej selepas—risiko yang diklasifikasikan oleh pengawal selia sebagai insiden serius.
Di bawah Peraturan Pesawat (Pengangkutan Barangan Berbahaya) India, menghala laser ke arah pesawat adalah kesalahan jenayah yang boleh dihukum penjara sehingga lima tahun, namun penguatkuasaan masih sukar. Rondaan polis Delhi di sekitar perimeter lapangan terbang jarang menangkap pesalah, yang sering beroperasi dari bumbung bangunan beberapa kilometer jauhnya.
Cathay Pacific mengingatkan penumpang bahawa keselamatan adalah “keutamaan utama” dan berkata mereka bekerjasama dengan pihak berkuasa. Syarikat penerbangan ini telah merekodkan insiden serupa berhampiran Los Angeles dan Manila dalam beberapa bulan kebelakangan ini. Kru kokpit kini diberi taklimat mengenai prosedur kecemasan laser sebelum berlepas dan memakai cermin mata pelindung di laluan yang dikenalpasti sebagai kawasan berisiko.
Pengurus mobiliti yang menghantar kakitangan ke India perlu mengambil perhatian bahawa ketibaan dan pelepasan waktu malam mungkin tertakluk kepada amaran keselamatan yang lebih ketat. Walaupun risiko kecederaan rendah, gangguan berulang boleh menambah beban kerja juruterbang, yang berpotensi menyebabkan kelewatan jika kru melebihi had masa bertugas.
Serangan laser ke atas pesawat semakin meningkat di seluruh dunia kerana peranti berkuasa tinggi menjadi lebih murah dan mudah didapati dalam talian. Apabila kokpit disinari pada ketinggian rendah, juruterbang boleh mengalami kebutaan sementara akibat silauan, pantulan atau imej selepas—risiko yang diklasifikasikan oleh pengawal selia sebagai insiden serius.
Di bawah Peraturan Pesawat (Pengangkutan Barangan Berbahaya) India, menghala laser ke arah pesawat adalah kesalahan jenayah yang boleh dihukum penjara sehingga lima tahun, namun penguatkuasaan masih sukar. Rondaan polis Delhi di sekitar perimeter lapangan terbang jarang menangkap pesalah, yang sering beroperasi dari bumbung bangunan beberapa kilometer jauhnya.
Cathay Pacific mengingatkan penumpang bahawa keselamatan adalah “keutamaan utama” dan berkata mereka bekerjasama dengan pihak berkuasa. Syarikat penerbangan ini telah merekodkan insiden serupa berhampiran Los Angeles dan Manila dalam beberapa bulan kebelakangan ini. Kru kokpit kini diberi taklimat mengenai prosedur kecemasan laser sebelum berlepas dan memakai cermin mata pelindung di laluan yang dikenalpasti sebagai kawasan berisiko.
Pengurus mobiliti yang menghantar kakitangan ke India perlu mengambil perhatian bahawa ketibaan dan pelepasan waktu malam mungkin tertakluk kepada amaran keselamatan yang lebih ketat. Walaupun risiko kecederaan rendah, gangguan berulang boleh menambah beban kerja juruterbang, yang berpotensi menyebabkan kelewatan jika kru melebihi had masa bertugas.
Sumber: The Times of India
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Hong Kong.Lebih Dari Hong Kong
Lihat semua
Perpindahan Tahun Baru Lunar: 636,000 dijangka berlepas dari Hong Kong hari ini ketika barisan di lapangan terbang semakin panjang
Hong Kong Catat Rekod 335 Juta Lintasan pada 2025; Saluran E Tanpa Sentuh Bakal Dilancarkan di HZMB