النواب يدعون إلى اعتماد نظام موحد للاعتراف بالمؤهلات لتسهيل تنقل العمالة في منطقة الخليج الكبرى

أظهرت الوثائق الصادرة في 25 فبراير قبيل اجتماعات "الدورتين" السنوية في الصين دعوات نواب هونغ كونغ في المؤتمر الوطني الشعبي وأعضاء المؤتمر الاستشاري السياسي للشعب الصيني لاتخاذ إجراءات شاملة لتعميق التكامل في منطقة خليج جوانغدونغ-هونغ كونغ-ماكاو الكبرى. من أبرز المقترحات إنشاء منصة موحدة لتسهيل التوظيف عبر الحدود والاعتراف بالمؤهلات المهنية. وأوضح كينغسلي وونغ، عضو المؤتمر الاستشاري عن اتحاد نقابات هونغ كونغ، أن المهندسين والمعماريين والعاملين في القطاع الصحي المرخصين في شنتشن، جوانغتشو نانشا، أو جوهاي لا يزالون ممنوعين من العمل في المدن المجاورة داخل المنطقة، مما يعرقل جداول المشاريع ويرفع تكاليف التوظيف. ودعا إلى تنسيق حكومي مركزي لتوسيع قائمة المؤهلات المعترف بها والسماح بمزاولة المهنة في كامل الإقليم. من جانبه، اقترح المندوب ويليام وونغ كام-فاي إنشاء خدمة قطار فائق السرعة على غرار مترو الأنفاق بين هونغ كونغ وشنتشن، مع جداول زمنية ديناميكية وتبادل بيانات تدفق الركاب. يتماشى هذا المشروع مع ميزانية هونغ كونغ المخصصة لدراسات جدوى السكك الحديدية، وسيقلص أوقات التنقل من الباب إلى الباب للمسافرين عبر الحدود إلى أقل من 30 دقيقة. تشمل المقترحات الأخرى منصة إلكترونية موحدة لتداول حقوق الملكية الفكرية، تحالفًا مدرسيًا لتبادل التعليم الرقمي، وحوافز ضريبية لتشجيع سكان هونغ كونغ على تولي مناصب عليا في الشركات الناشئة بمنطقة الخليج الكبرى. ويشير المحللون إلى أنه إذا تم اعتماد جزء من هذه الحزمة خلال اجتماعات الدورتين في أوائل مارس، فإن برامج تنقل الشركات ستتمكن من توسيع قاعدة التوظيف وتبسيط إجراءات الامتثال. وينصح أصحاب المشاريع الجارية في جنوب الصين بمتابعة جدول التشريعات، حيث إن التبني المبكر لأي نظام اعتراف متبادل جديد قد يختصر أسابيع من زمن تنفيذ المهام ويقلل الحاجة إلى تراخيص مزدوجة.