Cadangan yang dikeluarkan pada 25 Februari menjelang mesyuarat tahunan ‘dua sesi’ China menunjukkan wakil Hong Kong ke Kongres Rakyat Nasional dan ahli Konferensi Konsultatif Politik Rakyat China menyeru langkah besar untuk memperdalam integrasi Kawasan Teluk Besar Guangdong–Hong Kong–Macao (GBA). Antara yang utama ialah cadangan mewujudkan platform sehenti untuk pengiktirafan pekerjaan rentas sempadan dan kelayakan profesional. Ahli CPPCC, Kingsley Wong dari Persekutuan Kesatuan Sekerja Hong Kong, berhujah bahawa jurutera, arkitek dan profesional kesihatan yang berlesen di Shenzhen, Guangzhou Nansha, atau Zhuhai masih tidak dibenarkan berkhidmat di bandar GBA bersebelahan, menyebabkan kelewatan projek dan kos tenaga kerja meningkat. Beliau menyeru koordinasi kerajaan pusat untuk meluaskan senarai kelayakan yang diiktiraf dan membenarkan hak amalan di seluruh wilayah. Rakan delegasi, William Wong Kam-fai, mencadangkan perkhidmatan kereta api laju “gaya metro” antara Hong Kong dan Shenzhen, lengkap dengan jadual dinamik dan perkongsian data aliran penumpang. Rancangan ini selari dengan peruntukan bajet Hong Kong untuk kajian kebolehlaksanaan rel dan akan mengurangkan masa perjalanan pintu ke pintu bagi pekerja rentas sempadan kepada kurang 30 minit. Cadangan lain termasuk platform dalam talian sehenti untuk perdagangan harta intelek, pakatan sekolah untuk pertukaran pendidikan digital, dan insentif cukai bagi menggalakkan penduduk Hong Kong mengambil peranan kanan dalam syarikat permulaan GBA. Penganalisis berkata jika sebahagian daripada pakej ini diterima pada dua sesi awal Mac, program mobiliti korporat akan mendapat kumpulan pengambilan pekerja yang lebih besar dan proses pematuhan dipermudahkan. Majikan dengan projek di China Selatan harus memantau agenda perundangan; penerimaan awal mana-mana skim pengiktirafan bersama boleh menjimatkan minggu masa pelantikan dan mengurangkan keperluan lesen berganda.
Sumber: China Daily Hong Kong Edition
