أوقفت حرس الحدود البولندي حركة المرور المدنية عند معبري بولوفسي وسلافيتيتشي على الحدود مع بيلاروس، وفقًا لتحديث نُشر على بوابة granica.gov.pl المباشرة في الساعة 20:16 بتاريخ 24 أبريل. يشمل الإغلاق المركبات الخاصة والشاحنات، ويأتي في إطار سياسة "عدم التسامح مطلقًا" مع الهجرة غير النظامية، بالتزامن مع تسريع وارسو أعمال بناء التحصينات الضخمة لمشروع "الدرع الشرقي" على حدودها الشرقية.
يقول مشغلو الشحن إن الإغلاق المفاجئ يجبر سائقي الشاحنات على تغيير مسارهم عبر تيريسبول، كوزنيتسا، أو الطريق السريع S19 إلى كوروششين، مما يضيف ما يصل إلى 120 كيلومترًا ويخلق اختناقات عند نقاط الدخول المتبقية. ارتفع متوسط وقت انتظار الشاحنات عند الخروج من بولندا عبر كوزنيتسا من ساعة إلى ثلاث ساعات بين عشية وضحاها، وتحذر جمعيات اللوجستيات من تأخيرات متتالية في تسليم البضائع إلى ألمانيا.
أما بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، فإن التأثير الفوري يشمل الموظفين المقيمين في بولندا أو الاتحاد الأوروبي الذين يتنقلون يوميًا من مدن الحدود البيلاروسية إلى المصانع في منطقتي بودلاسكي ولوبيليسك. يجب على أصحاب العمل التحقق مما إذا كان الموظفون المتأثرون يحملون بطاقات إقامة متعددة الدخول، والاستعداد لتوفير سكن بديل في بولندا إذا أصبح التنقل اليومي غير عملي.
![بولندا تغلق معبري بولوفسي وسلافيتيتشي مع بيلاروسيا وتحول حركة الشحن إلى طرق بديلة]()
ينصح الأجانب الذين تتطلب تصاريحهم الخروج من الحدود لتأكيد وضعهم القانوني (ما يُعرف برحلة "ختم الخروج وختم الدخول") باستخدام معبر تيريسبول للسكك الحديدية أو السفر جواً عبر فيلنيوس حتى إشعار آخر. لم تعلن الحكومة عن موعد لإعادة فتح المعابر.
يقول المسؤولون إن الإغلاقات ستُعاد مراجعتها "عندما تسمح الظروف الأمنية"، مشيرين إلى تحذيرات من أعمال تخريب وزيادة النشاط العسكري الروسي في بيلاروس المجاورة. لدى وزارة الداخلية السلطة القانونية لتعليق معابر محددة بموجب المادة 15 من قانون حرس الحدود عندما تكون هناك مخاطر على الأمن الوطني.
ينبغي لمديري سلاسل التوريد العالمية توجيه شركات النقل للتحقق من بوابة الطوابير المباشرة لحرس الحدود قبل الإرسال، وتخصيص ميزانية لتكاليف نقل أعلى، وتنبيه العملاء في ألمانيا وجمهورية التشيك وسلوفاكيا لاحتمال تأخر التسليم. يمكن للشركات الحاصلة على شهادة المشغل الاقتصادي المعتمد (AEO) طلب مسارات أولوية في محطة تيريسبول-بريست للسكك الحديدية، لكن السعة محدودة.
يقول مشغلو الشحن إن الإغلاق المفاجئ يجبر سائقي الشاحنات على تغيير مسارهم عبر تيريسبول، كوزنيتسا، أو الطريق السريع S19 إلى كوروششين، مما يضيف ما يصل إلى 120 كيلومترًا ويخلق اختناقات عند نقاط الدخول المتبقية. ارتفع متوسط وقت انتظار الشاحنات عند الخروج من بولندا عبر كوزنيتسا من ساعة إلى ثلاث ساعات بين عشية وضحاها، وتحذر جمعيات اللوجستيات من تأخيرات متتالية في تسليم البضائع إلى ألمانيا.
أما بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، فإن التأثير الفوري يشمل الموظفين المقيمين في بولندا أو الاتحاد الأوروبي الذين يتنقلون يوميًا من مدن الحدود البيلاروسية إلى المصانع في منطقتي بودلاسكي ولوبيليسك. يجب على أصحاب العمل التحقق مما إذا كان الموظفون المتأثرون يحملون بطاقات إقامة متعددة الدخول، والاستعداد لتوفير سكن بديل في بولندا إذا أصبح التنقل اليومي غير عملي.
ينصح الأجانب الذين تتطلب تصاريحهم الخروج من الحدود لتأكيد وضعهم القانوني (ما يُعرف برحلة "ختم الخروج وختم الدخول") باستخدام معبر تيريسبول للسكك الحديدية أو السفر جواً عبر فيلنيوس حتى إشعار آخر. لم تعلن الحكومة عن موعد لإعادة فتح المعابر.
يقول المسؤولون إن الإغلاقات ستُعاد مراجعتها "عندما تسمح الظروف الأمنية"، مشيرين إلى تحذيرات من أعمال تخريب وزيادة النشاط العسكري الروسي في بيلاروس المجاورة. لدى وزارة الداخلية السلطة القانونية لتعليق معابر محددة بموجب المادة 15 من قانون حرس الحدود عندما تكون هناك مخاطر على الأمن الوطني.
ينبغي لمديري سلاسل التوريد العالمية توجيه شركات النقل للتحقق من بوابة الطوابير المباشرة لحرس الحدود قبل الإرسال، وتخصيص ميزانية لتكاليف نقل أعلى، وتنبيه العملاء في ألمانيا وجمهورية التشيك وسلوفاكيا لاحتمال تأخر التسليم. يمكن للشركات الحاصلة على شهادة المشغل الاقتصادي المعتمد (AEO) طلب مسارات أولوية في محطة تيريسبول-بريست للسكك الحديدية، لكن السعة محدودة.
