La Polonia chiude i valichi di frontiera di Połowce e Sławatycze con la Bielorussia, deviando il traffico merci

La Guardia di Frontiera polacca ha sospeso il traffico civile ai valichi stradali di Połowce e Sławatycze al confine con la Bielorussia, secondo un aggiornamento pubblicato sul portale live granica.gov.pl alle 20:16 del 24 aprile. La chiusura, che riguarda sia veicoli passeggeri sia camion, fa parte di una più ampia politica di “tolleranza zero” sull’immigrazione irregolare e arriva mentre Varsavia accelera i lavori sulle fortificazioni miliardarie del progetto ‘Scudo Est’ lungo il confine orientale. Gli spedizionieri segnalano che la chiusura improvvisa costringe gli autotrasportatori a deviare verso Terespol, Kuźnica o l’autostrada S19 fino a Koroszczyn, aggiungendo fino a 120 chilometri e creando colli di bottiglia ai punti di ingresso rimasti aperti. I tempi medi di attesa per i camion in uscita dalla Polonia a Kuźnica sono passati da un’ora a tre ore da un giorno all’altro, e le associazioni di logistica avvertono di ritardi a catena nelle consegne verso la Germania. Per i viaggiatori d’affari l’impatto immediato riguarda il personale polacco o dell’UE che ogni giorno si sposta dai centri di confine bielorussi verso le fabbriche di Podlaskie e Lubelskie. I datori di lavoro devono verificare se il personale interessato possiede carte di soggiorno con ingressi multipli e preparare soluzioni abitative di emergenza in Polonia qualora il pendolarismo quotidiano diventi impraticabile. Ai cittadini stranieri il cui permesso richiede un’uscita dal confine per convalidare lo status legale (il cosiddetto viaggio “stamp-out, stamp-in”) si consiglia di utilizzare il valico ferroviario di Terespol o di volare via Vilnius fino a nuovo avviso. Il governo non ha indicato una data di riapertura. Le autorità affermano che le chiusure saranno riviste “quando la situazione di sicurezza lo permetterà”, ma sottolineano recenti avvisi di sabotaggio e l’aumento dell’attività militare russa nella vicina Bielorussia. Il Ministero dell’Interno ha l’autorità legale di sospendere specifici valichi ai sensi dell’Articolo 15 della Legge sulla Guardia di Frontiera quando è in gioco la sicurezza nazionale. I responsabili delle catene di approvvigionamento globali dovrebbero invitare i vettori a consultare il portale live delle code della Guardia di Frontiera prima della partenza, prevedere costi di trasporto più elevati e avvisare i clienti in Germania, Repubblica Ceca e Slovacchia di possibili ritardi nelle consegne. Le aziende con status AEO (Operatore Economico Autorizzato) possono richiedere corsie prioritarie al terminal ferroviario Terespol–Brest, ma la capacità è limitata.