رينفي تنقل 480,000 مسافر خلال عطلة عيد العمال في إسبانيا، وتعزز قدرة قطارات AVE عالية السرعة

نقلت شركة السكك الحديدية الإسبانية الحكومية رينفي ما يقرب من نصف مليون مسافر على خدماتها عالية السرعة والرحلات الطويلة بين 30 أبريل و4 مايو، مسجلة معدل إشغال متوسط بلغ 86%. وكان يوم الخميس الذي سبق العطلة هو الأكثر ازدحامًا، حيث استقبل أكثر من 118,000 مسافر، وبلغت نسبة الإشغال في بعض الخطوط 100%، وفقًا لبيان صادر عن رينفي ونقلته صحيفة The Objective.

ولتلبية الطلب، أضافت الشركة 13,000 مقعد إضافي مقارنة بعام 2025، ليصل إجمالي السعة المتاحة خلال عطلة نهاية الأسبوع إلى أكثر من مليون مقعد. وكانت خدمات مدريد-كتالونيا هي الأكثر طلبًا، تلتها خط مدريد-الأندلس، حيث ساهم إعادة فتح روابط AVE المباشرة إلى مالقة وغرناطة مؤخرًا في زيادة أعداد الركاب.



بالنسبة لمخططي التنقل المؤسسي، تؤكد هذه البيانات أن شبكة السكك الحديدية عالية السرعة في إسبانيا تظل خيارًا قويًا وموثوقًا بديلًا للرحلات الجوية القصيرة، خاصة في ظل تقلبات أسعار الوقود التي تواجهها شركات الطيران. تأتي هذه الأرقام في وقت حساس سياسيًا، إذ يبدو أن ثقة الركاب تعافت بعد حادثة خروج القطار عن القضبان في آدموز يناير الماضي التي عطلت حركة المرور لأسابيع.

من المتوقع أن تواجه رينفي منافسة أشد في وقت لاحق من هذا العام مع زيادة ترددات شركات إيريو وأويغو على المحاور الرئيسية، لكن نتائج عطلة عيد العمال تظهر أن الشركة الوطنية لا تزال تحتفظ بحصة سوقية مهمة، وهو أمر حيوي للشركات التي تتبنى سياسات استدامة تعتمد على السكك الحديدية أولاً.

يمكن لسياسات السفر التي تحول التنفيذيين المحليين من الطيران إلى السكك الحديدية الاعتماد الآن على توفر مقاعد كافية خلال فترات الذروة الترفيهية. وفي المستقبل، تخطط رينفي لزيادة عدد المقاعد خلال عطلات كوربوس كريستي وسان خوان. وينبغي على مديري التنقل متابعة نوافذ الحجز، حيث تطلق الشركة مخزون المقاعد الإضافي على دفعات لتفادي الازدحام المفاجئ في الطلب.