شركة الطيران منخفضة التكلفة HK Express نقلت رسميًا جميع عمليات تسجيل الوصول والصعود إلى الطائرة إلى المبنى رقم 2 (T2) المعاد بناؤه في مطار هونغ كونغ الدولي في 11 يونيو، لتصبح أول شركة طيران تحتل المنشأة بشكل كامل. وفقًا لهيئة مطار هونغ كونغ، غادرت 47 رحلة بسلاسة في يوم الافتتاح، مما يشير إلى أن تسليم المبنى المنتظر يتم وفق الجدول الزمني قبل ذروة الصيف.
![شركة HK Express تنقل جميع عملياتها إلى المبنى رقم 2 الجديد في مطار هونغ كونغ]()
وبشكل منفصل، يمكن للمسافرين الذين يتساءلون عن حاجتهم لتأشيرات سفر لشبكة HK Express المتوسعة الاستفادة من خدمات VisaHQ الرقمية. يوفر بوابة الشركة في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) فحصًا فوريًا لمتطلبات التأشيرة، وتقديم الطلبات إلكترونيًا، ودعم التوصيل، مما يساعد الركاب على الحصول على تصاريح الدخول بسرعة قبل المغادرة من المبنى رقم 2 الجديد.
بالنسبة للمسافرين، يجلب الانتقال المزيد من أكشاك الخدمة الذاتية، ونقاط إسقاط الأمتعة الآلية، والوصول المباشر إلى الجسر الجوي الجديد الذي يربط المبنى رقم 2 بالأبواب التابعة للقسم الفرعي 1. تقول HK Express إن الكاونترات الإضافية ومساحات الانتظار الأوسع ستزيد من قدرة التعامل مع الركاب بنسبة 30% — وهو أمر حاسم مع استهداف الشركة لنمو حركة الركاب بنسبة مزدوجة الأرقام واستعدادها لإطلاق خط ووكسي في 17 يوليو. يجب على مديري السفر في الشركات ملاحظة تأثيرات التوجيه الجديدة. العديد من الخدمات الإقليمية التي تشغلها HK Express — بما في ذلك القطاعات الشهيرة إلى طوكيو-هانيدا، وسيول-إنشون، وبانكوك — ستصل وتغادر الآن من أبواب المبنى رقم 2 بدلاً من المبنى رقم 1. قد يحتاج المسافرون الذين يمرون عبر رحلات كاثي باسيفيك أو شركاء آخرين إلى وقت إضافي للتنقل داخل المطار حتى يتم تثبيت أنظمة الإرشاد بشكل كامل. يرى مخططو المطار أن المبنى رقم 2 هو حجر الزاوية في برنامج نظام المدارج الثلاثة، الذي يهدف إلى رفع قدرة مطار هونغ كونغ السنوية إلى أكثر من 120 مليون مسافر بحلول أوائل الثلاثينيات. توحيد HK Express — ثاني أكبر شركة طيران من حيث عدد الرحلات في المطار — يخلق مساحة إضافية في المبنى رقم 1 لشركات الطيران الكبرى ونمو حركة الركاب المميزة دون الحاجة لبناء أرصفة جديدة بالكامل. كما يتماشى هذا الانتقال مع جهود هونغ كونغ لاستعادة مكانتها كمركز للسفر الاقتصادي في آسيا. مع توقع انتقال Jetstar Asia وAirAsia لرحلات مختارة إلى المبنى رقم 2 في وقت لاحق من هذا العام، من المتوقع أن يصبح المبنى نقطة محورية لحركة الركاب الباحثين عن الأسعار الاقتصادية من السياح ورجال الأعمال الصغار، مع توفير تحويلات مبسطة إلى العبارات، والحافلات العابرة للحدود، ومنطقة Airportcity Link التجارية التي ستفتح قريبًا.
وبشكل منفصل، يمكن للمسافرين الذين يتساءلون عن حاجتهم لتأشيرات سفر لشبكة HK Express المتوسعة الاستفادة من خدمات VisaHQ الرقمية. يوفر بوابة الشركة في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) فحصًا فوريًا لمتطلبات التأشيرة، وتقديم الطلبات إلكترونيًا، ودعم التوصيل، مما يساعد الركاب على الحصول على تصاريح الدخول بسرعة قبل المغادرة من المبنى رقم 2 الجديد.
بالنسبة للمسافرين، يجلب الانتقال المزيد من أكشاك الخدمة الذاتية، ونقاط إسقاط الأمتعة الآلية، والوصول المباشر إلى الجسر الجوي الجديد الذي يربط المبنى رقم 2 بالأبواب التابعة للقسم الفرعي 1. تقول HK Express إن الكاونترات الإضافية ومساحات الانتظار الأوسع ستزيد من قدرة التعامل مع الركاب بنسبة 30% — وهو أمر حاسم مع استهداف الشركة لنمو حركة الركاب بنسبة مزدوجة الأرقام واستعدادها لإطلاق خط ووكسي في 17 يوليو. يجب على مديري السفر في الشركات ملاحظة تأثيرات التوجيه الجديدة. العديد من الخدمات الإقليمية التي تشغلها HK Express — بما في ذلك القطاعات الشهيرة إلى طوكيو-هانيدا، وسيول-إنشون، وبانكوك — ستصل وتغادر الآن من أبواب المبنى رقم 2 بدلاً من المبنى رقم 1. قد يحتاج المسافرون الذين يمرون عبر رحلات كاثي باسيفيك أو شركاء آخرين إلى وقت إضافي للتنقل داخل المطار حتى يتم تثبيت أنظمة الإرشاد بشكل كامل. يرى مخططو المطار أن المبنى رقم 2 هو حجر الزاوية في برنامج نظام المدارج الثلاثة، الذي يهدف إلى رفع قدرة مطار هونغ كونغ السنوية إلى أكثر من 120 مليون مسافر بحلول أوائل الثلاثينيات. توحيد HK Express — ثاني أكبر شركة طيران من حيث عدد الرحلات في المطار — يخلق مساحة إضافية في المبنى رقم 1 لشركات الطيران الكبرى ونمو حركة الركاب المميزة دون الحاجة لبناء أرصفة جديدة بالكامل. كما يتماشى هذا الانتقال مع جهود هونغ كونغ لاستعادة مكانتها كمركز للسفر الاقتصادي في آسيا. مع توقع انتقال Jetstar Asia وAirAsia لرحلات مختارة إلى المبنى رقم 2 في وقت لاحق من هذا العام، من المتوقع أن يصبح المبنى نقطة محورية لحركة الركاب الباحثين عن الأسعار الاقتصادية من السياح ورجال الأعمال الصغار، مع توفير تحويلات مبسطة إلى العبارات، والحافلات العابرة للحدود، ومنطقة Airportcity Link التجارية التي ستفتح قريبًا.
المزيد من هونج كونج
عرض الكل
مطار هونغ كونغ يضاعف قوة الكلاب الأمنية ثلاث مرات ويطلق سترات سفراء "المسني"
هونغ كونغ تعلن عن إطلاق نظام "القناة الإلكترونية السلسة" بدون تلامس في جسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو اعتبارًا من 25 يونيو
