格安航空会社のHKエクスプレスは、6月11日より香港国際空港の改装された第2ターミナル（T2）にチェックインおよび搭乗業務を全面移転し、同施設をフルタイムで使用する初の航空会社となりました。空港管理局によると、開業初日は47便が順調に出発し、夏のピークシーズンに向けたターミナルの引き渡しが予定通り進んでいることを示しています。利用者にとっては、セルフサービスキオスクの増設、自動手荷物預け機の導入、T2と衛星コンコース1を結ぶ新しいスカイブリッジへの直接アクセスが利便性を高めます。HKエクスプレスは、追加のカウンターと広い待機スペースにより、乗客処理能力が30％向上するとしており、7月17日に開設予定の無錫路線を含め、二桁の旅客増加を目指しています。企業の出張担当者はルーティングの変更に注意が必要です。東京羽田、ソウル仁川、バンコクなどの人気路線を含む多くの地域便が、これまでの第1ターミナルではなくT2のゲートを利用するためです。キャセイパシフィックやその他の提携航空会社への乗り継ぎには、案内システムが完全に整備されるまで、空港内シャトルの移動時間が増える可能性があります。空港計画者は、T2を三跑道システム計画の要と位置づけており、2030年代初頭までに香港国際空港の年間旅客容量を1億2,000万人以上に引き上げることを目指しています。HKエクスプレスを統合することで、空港内で2番目に多い航空機運航数を誇る同社の移転により、第1ターミナルのスペースに余裕が生まれ、主要航空会社やプレミアム旅客の増加に対応しつつ、新たなピアの建設を回避できます。この動きは、香港がアジアの格安旅行拠点としての地位回復を目指す戦略とも合致しています。ジェットスター・アジアやエアアジアも今年後半に一部便をT2に移す見込みで、同ターミナルは価格に敏感なレジャー客や小規模ビジネス客の集まる拠点となり、フェリーや越境バス、間もなく開業予定のエアポートシティリンク商業地区への乗り継ぎも簡素化される見通しです。
出典： TTR Weekly
