Low-costmaatschappij HK Express is op 11 juni officieel volledig verhuisd naar de vernieuwde Terminal 2 (T2) van de internationale luchthaven van Hongkong, waarmee het de eerste luchtvaartmaatschappij is die de faciliteit permanent in gebruik neemt. Volgens Airport Authority Hong Kong verliepen de 47 vluchten op de openingsdag vlekkeloos, wat aangeeft dat de langverwachte overdracht van de terminal volgens planning verloopt, net op tijd voor de drukke zomerperiode.
Voor reizigers betekent de verhuizing meer selfservice-kiosken, geautomatiseerde bagageafgifte en directe toegang tot de nieuwe skybridge die T2 verbindt met de satelliet Concourse 1-gates. HK Express meldt dat de extra balies en bredere wachtruimtes de passagierscapaciteit met 30 procent zullen verhogen – cruciaal nu de maatschappij mikt op een dubbele groei in passagiersaantallen en zich voorbereidt op de lancering van een route naar Wuxi op 17 juli.
![HK Express Verplaatst Alle Operaties naar Nieuwe Terminal 2 van Luchthaven Hong Kong]()
Zakelijke reismanagers dienen rekening te houden met gewijzigde routes. Veel regionale vluchten van HK Express – waaronder populaire bestemmingen als Tokyo-Haneda, Seoul-Incheon en Bangkok – vertrekken en arriveren voortaan vanuit T2 in plaats van Terminal 1. Reizigers die overstappen op Cathay Pacific of andere partners moeten mogelijk extra tijd inplannen voor luchthavenshuttles totdat de bewegwijzering volledig is ingevoerd.
Luchthavenplanners zien T2 als een cruciaal onderdeel van het Three-Runway System-programma, dat erop gericht is de jaarlijkse passagierscapaciteit van HKIA tegen het begin van de jaren 2030 te verhogen tot meer dan 120 miljoen. Door HK Express – de op één na grootste luchtvaartmaatschappij op de luchthaven qua bewegingen – te concentreren in T2, ontstaat er meer ruimte in Terminal 1 voor toonaangevende maatschappijen en groei in premiumverkeer, zonder dat er volledig nieuwe pierfaciliteiten hoeven te worden gebouwd.
De verhuizing sluit ook aan bij Hongkongs ambitie om zijn positie als budgetreishub in Azië te herstellen. Met Jetstar Asia en AirAsia die later dit jaar naar verwachting ook geselecteerde vluchten naar T2 verplaatsen, wordt de terminal een belangrijk knooppunt voor prijsbewuste vakantiegangers en kleine zakelijke reizigers, met eenvoudige overstappen naar veerboten, grensoverschrijdende bussen en het binnenkort te openen commerciële gebied Airportcity Link.
Voor reizigers betekent de verhuizing meer selfservice-kiosken, geautomatiseerde bagageafgifte en directe toegang tot de nieuwe skybridge die T2 verbindt met de satelliet Concourse 1-gates. HK Express meldt dat de extra balies en bredere wachtruimtes de passagierscapaciteit met 30 procent zullen verhogen – cruciaal nu de maatschappij mikt op een dubbele groei in passagiersaantallen en zich voorbereidt op de lancering van een route naar Wuxi op 17 juli.
Zakelijke reismanagers dienen rekening te houden met gewijzigde routes. Veel regionale vluchten van HK Express – waaronder populaire bestemmingen als Tokyo-Haneda, Seoul-Incheon en Bangkok – vertrekken en arriveren voortaan vanuit T2 in plaats van Terminal 1. Reizigers die overstappen op Cathay Pacific of andere partners moeten mogelijk extra tijd inplannen voor luchthavenshuttles totdat de bewegwijzering volledig is ingevoerd.
Luchthavenplanners zien T2 als een cruciaal onderdeel van het Three-Runway System-programma, dat erop gericht is de jaarlijkse passagierscapaciteit van HKIA tegen het begin van de jaren 2030 te verhogen tot meer dan 120 miljoen. Door HK Express – de op één na grootste luchtvaartmaatschappij op de luchthaven qua bewegingen – te concentreren in T2, ontstaat er meer ruimte in Terminal 1 voor toonaangevende maatschappijen en groei in premiumverkeer, zonder dat er volledig nieuwe pierfaciliteiten hoeven te worden gebouwd.
De verhuizing sluit ook aan bij Hongkongs ambitie om zijn positie als budgetreishub in Azië te herstellen. Met Jetstar Asia en AirAsia die later dit jaar naar verwachting ook geselecteerde vluchten naar T2 verplaatsen, wordt de terminal een belangrijk knooppunt voor prijsbewuste vakantiegangers en kleine zakelijke reizigers, met eenvoudige overstappen naar veerboten, grensoverschrijdende bussen en het binnenkort te openen commerciële gebied Airportcity Link.
Bron: TTR Weekly
