Het langverwachte Entry/Exit System (EES) van Europa bereikte op 23 juni een nieuwe mijlpaal toen Rome-Fiumicino de laatste grote luchthaven werd die stopte met handmatig paspoortstempelen en voortaan vingerafdrukken en gezichtsherkenning verplicht stelde voor alle niet-EU-reizigers. Eerder dit kwartaal maakten Parijs CDG, Frankfurt, Amsterdam Schiphol en Barcelona de overstap al, waardoor de meeste grote luchthavens op de route van Delhi naar Europa nu volledig biometrisch zijn.
Voor Indiase reizigers—Europa’s op één na grootste langeafstandmarkt—voegt deze verandering een extra procedurele stap toe. Wie voor het eerst reist, moet vier vingerafdrukken en een live gezichtsfoto laten registreren bij een geautomatiseerde kiosk voordat hij een grensbeambte spreekt. Deze gegevens worden drie jaar bewaard en vervangen de oude paspoortstempel, die moeilijk te traceren was bij overtreders van de verblijfsduur.
Luchtvaartmaatschappijen meldden wachttijden van 60 tot 90 minuten tijdens piekuren op Fiumicino op de eerste dag, vergelijkbaar met de situaties in Parijs en Frankfurt eerder dit voorjaar. Luchthavens haasten zich om meer kiosken en pre-registratiepunten te installeren, maar vakbonden waarschuwen dat de drukte tijdens de zomervakantie de capaciteit kan overschrijden. Reisrisicomanagers adviseren Indiase zakenreizigers nu om minstens twee extra uren in te calculeren voor aansluitingen binnen het Schengengebied.
![Schengen Biometrisch In- en Uitreissysteem Zorgt voor Lange Rijen bij Indiase Reizigers nu Rome Meedoet aan Uitrol]()
EU-functionarissen benadrukken dat het systeem de veiligheid zal versterken, het berekenen van overtredingen zal automatiseren en herhaalbezoeken uiteindelijk zal versnellen doordat gegevens hergebruikt worden. Toch vrezen touroperators dat eerste keer recreatieve groepen treinverbindingen of goedkope aansluitende vluchten kunnen missen, wat de prijs van pakketreizen kan opdrijven.
De Indiase missie in Rome heeft een speciale EES-helpdesk geopend en raadt reizigers aan duidelijke afdrukken van hun vervolgtraject mee te nemen om grensbeambten te overtuigen van hun intentie om binnen 90 dagen te vertrekken.
Vooruitkijkend blijft het European Travel Information and Authorisation System (ETIAS)—een betaald elektronisch toegangsbewijs voor visumvrije nationaliteiten—gepland voor eind 2026. Indiase reizigers blijven een Schengenvisum nodig hebben, maar de combinatie van hogere verwerkingskosten, ETIAS voor tussenstops en nu de biometrische EES-rijen betekent dat de Europese regelgeving voor reizigers uit India momenteel het strengst is in decennia.
Voor Indiase reizigers—Europa’s op één na grootste langeafstandmarkt—voegt deze verandering een extra procedurele stap toe. Wie voor het eerst reist, moet vier vingerafdrukken en een live gezichtsfoto laten registreren bij een geautomatiseerde kiosk voordat hij een grensbeambte spreekt. Deze gegevens worden drie jaar bewaard en vervangen de oude paspoortstempel, die moeilijk te traceren was bij overtreders van de verblijfsduur.
Luchtvaartmaatschappijen meldden wachttijden van 60 tot 90 minuten tijdens piekuren op Fiumicino op de eerste dag, vergelijkbaar met de situaties in Parijs en Frankfurt eerder dit voorjaar. Luchthavens haasten zich om meer kiosken en pre-registratiepunten te installeren, maar vakbonden waarschuwen dat de drukte tijdens de zomervakantie de capaciteit kan overschrijden. Reisrisicomanagers adviseren Indiase zakenreizigers nu om minstens twee extra uren in te calculeren voor aansluitingen binnen het Schengengebied.
EU-functionarissen benadrukken dat het systeem de veiligheid zal versterken, het berekenen van overtredingen zal automatiseren en herhaalbezoeken uiteindelijk zal versnellen doordat gegevens hergebruikt worden. Toch vrezen touroperators dat eerste keer recreatieve groepen treinverbindingen of goedkope aansluitende vluchten kunnen missen, wat de prijs van pakketreizen kan opdrijven.
De Indiase missie in Rome heeft een speciale EES-helpdesk geopend en raadt reizigers aan duidelijke afdrukken van hun vervolgtraject mee te nemen om grensbeambten te overtuigen van hun intentie om binnen 90 dagen te vertrekken.
Vooruitkijkend blijft het European Travel Information and Authorisation System (ETIAS)—een betaald elektronisch toegangsbewijs voor visumvrije nationaliteiten—gepland voor eind 2026. Indiase reizigers blijven een Schengenvisum nodig hebben, maar de combinatie van hogere verwerkingskosten, ETIAS voor tussenstops en nu de biometrische EES-rijen betekent dat de Europese regelgeving voor reizigers uit India momenteel het strengst is in decennia.
Bron: Travel and Tour World
